รายงานพิเศษ
วันที่ 29 มิ.ย. 2569 โครงการรถไฟฟ้ารางเบาสายที่ 3 (LRT3) ประเทศมาเลเซีย หรือสายชาห์ อลาม (Shah Alam Line) จะเปิดให้บริการแก่ประชาชนทั่วไป โดยนายอันวาร์ อิบราฮิม นายกรัฐมนตรีมาเลเซีย ประกาศว่าจะเปิดให้บริการฟรี ถึงวันที่ 31 ก.ค. 2569 ก่อนเก็บค่าโดยสาร เริ่มต้นที่ 1.20 ริงกิต (ประมาณ 10 บาท) สูงสุด 4.90 ริงกิต (ประมาณ 40 บาท)
รถไฟฟ้าสายนี้มีระยะทาง 37.8 กิโลเมตร และมีเส้นทางใต้ดิน 2.5 กิโลเมตร ต้นทางจากสถานีบันดาร์ อูตามา (Bandar Utama) ถึงปลายทางสถานีโยฮันเซเตีย (Johan Setia) มีสถานีให้บริการรวม 20 สถานี แนวเส้นทางพาดผ่านเมืองเปตาลิง จายา (Petaling Jaya) เมืองชาห์ อลาม (Shah Alam) และเมืองแคลง (Klang) ของรัฐสลังงอร์
ใช้รถไฟฟ้าแบบไร้คนขับ 3 ตู้ จำนวน 22 ขบวน ผลิตโดยบริษัท CRRC Zhuzhou ประเทศจีน บรรทุกผู้โดยสารได้ 624 คนต่อขบวน เดินรถด้วยความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้เวลาจากต้นทางถึงปลายทางประมาณ 1 ชั่วโมง 10 นาที ให้บริการตั้งแต่ 06.00-24.00 น. รถออกในชั่วโมงเร่งด่วนทุก 8 นาที และช่วงเวลาปกติ 10-15 นาที
สำนักข่าวนิวสเตรทไทมส์ (NST) ของมาเลเซีย รายงานว่า โครงการนี้ใช้งบประมาณ 16,630 ล้านริงกิต การก่อสร้างใช้เทคโนโลยี "U-Trough" ซึ่งเป็นส่วนประกอบคานรูปตัวยู (U) สำเร็จรูปที่ติดตั้งแผงกั้นเสียงเพื่อลดผลกระทบต่อผู้อยู่อาศัยในบริเวณใกล้เคียงและเร่งระยะเวลาการก่อสร้าง มีการปรับใช้เทคโนโลยีสีเขียว เช่น ระบบเบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืน ซึ่งแปลงพลังงานจากการเบรกของรถไฟให้เป็นพลังงานไฟฟ้าสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกในสถานี
ส่วนระบบปรับอากาศภายในขบวนรถ ใช้เทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์ และระบบปรับอากาศอัจฉริยะที่มีเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิและความร้อน นอกจากนี้ ยังติดตั้งไฟ LED และระบบไฟส่องสว่างภายในอัจฉริยะที่ใช้ประโยชน์จากแสงแดดธรรมชาติ การออกแบบสถานีให้ความสำคัญกับการระบายอากาศและแสงสว่างจากธรรมชาติ บันไดเลื่อนติดตั้งระบบอัตโนมัติเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน มีการนำน้ำฝนกลับมาใช้ใหม่สำหรับห้องน้ำและระบบชลประทาน
มีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการ (OKU) และบริการจุดจอดแล้วจร (Park & Ride) 6 สถานี รวม 2,300 คัน ได้แก่ สถานีกายู อารา (Kayu Ara) รองรับได้ 350 คัน สถานีดามานซารา ไอดามาน (Damansara Idaman) รองรับได้ 150 คัน สถานีปาซาร์ เบซาร์ แคลง (Pasar Besar Klang) รองรับได้ 100 คัน สถานีศรี อันดาลาส (Sri Andalas) กับสถานีโยฮัน เซเตีย (Johan Setia) รองรับได้สถานีละ 550 คัน และสถานีบันดาร์ บูกินติงงี (Bandar Bukit Tinggi) รองรับได้ 600 คัน
เป้าหมายของรถไฟฟ้าสายนี้ คือ ให้บริการประชาชนในเขตตะวันตกของหุบเขาแคลง (Klang Valley) ที่มีประชากรกว่า 2 ล้านคน เพื่อปรับปรุงการเชื่อมต่อการขนส่งสาธารณะและลดปัญหาการจราจรติดขัดอย่างรุนแรงในเส้นทางดังกล่าว ตั้งเป้าหมายจำนวนผู้โดยสารไว้ที่ 67,000 คนต่อวันในปีแรก และสูงสุด 117,708 คนต่อวันภายใน 5 ปี
- รถไฟฟ้าสายนี้เชื่อมต่อกับอะไร? -
แม้รถไฟฟ้าสายนี้จะอยู่นอกกรุงกัวลาลัมเปอร์ แต่ก็มีจุดเชื่อมต่อรถไฟจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ 2 สถานี ได้แก่ ต้นทางสถานีบันดาร์ อูตามา (Bandar Utama) เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าเอ็มอาร์ที สายกาจัง (MRT Kajang Line) ซึ่งเดินรถระหว่างสถานีควาซา ดามานซารา (Kwasa Damansara) ถึงสถานีกาจัง (Kajang) สำหรับคนที่มาจากสถานี KL Sentral สามารถใช้บริการทางเชื่อมไปยังสถานีมิวเซียมเนการา (Muzium Negara) เพื่อไปยังสถานีบันดาร์ อูตามา
ส่วนอีกแห่งหนึ่ง คือ สถานีเกลนมารี (Glenmarie) เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าแอลอาร์ที สายเกอลานา จายา (LRT Kelana Jaya Line) ซึ่งเดินรถระหว่างสถานีกอมบัค (Gombak) ถึงสถานีเซนตุล ติมัว (Sentul Timur) สำหรับคนที่มาจากสถานี KL Sentral สามารถใช้บริการรถไฟฟ้า LRT ได้ที่ชั้นบนของสถานี เพื่อไปสถานีเกลนมารีได้
นอกจากนี้ สำหรับผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าชานเมือง KTM Komuter จากสถานี KL Sentral ไปลงสถานีแคลง (Klang) สามารถเดินเท้าหรือเรียกรถรับจ้างผ่านแอปพลิเคชัน (E-Hailing) ไปยังสถานีจาลัน เมรู (Jalan Meru) หรือสถานีจัมบาตัน โกตา (Jambatan Kota) ได้ แต่รถออกเฉพาะช่วงเช้าและเย็น ตรวจสอบตารางเดินรถได้ที่เว็บไซต์ https://www.ktmb.com.my
- รถไฟฟ้าสายนี้ไปเที่ยวไหนได้บ้าง? -
สถานี SA01 บันดาร์ อูตามา (Bandar Utama) ไปศูนย์การค้าวัน อูตามา (1Utama) แหล่งชอปปิ้งขนาดใหญ่ ที่มีห้างสรรพสินค้า AEON และ AEON Supermarket, Parksons Elite, ซูเปอร์มาร์เกต Jaya Grocer, โรงภาพยนตร์ TGV Cinemas และ GSC รวมทั้งร้านค้าชั้นนำกว่า 700 ร้านค้า
สถานี SA06 สุบัง (Subang) สามารถเดินเท้าไปยังศูนย์การค้าพาราเดียม มอลล์ (Paradigm Mall) สวนสนุกเอสเคป เปตาลิง จายา (Escape Petaling Jaya) และสวนสาธารณะทะเลสาบเกอลานาจายา (Kelana Jaya Recreational Park)
สถานี SA07 เกลนมารี (Glenmarie) สถานีเชื่อมต่อรถไฟฟ้า LRT Kelana Jaya สามารถเดินเท้าไปยังสนามกีฬาเปตาลิง จายา (MBPJ หรือ Petaling Jaya Stadium)
สถานี SA10 สเตเดียม ชาห์ อลาม (Stadium Shah Alam) ไปยังโครงการศูนย์กีฬาชาห์ อลาม (KSSA) ซึ่งกำลังก่อสร้างสนามกีฬาใหม่ ความจุ 45,000 ที่นั่ง คาดว่าจะเปิดให้บริการกลางปี 2572 นอกจากนี้ยังสามารถเดินไปยังศูนย์การค้าอิออน มอลล์ ชาห์อลาม (AEON Mall Shah Alam) ห้าค้าปลีกไจแอนท์ (Giant) และมหาวิทยาลัยเอกชน MSU ได้อีกด้วย
สถานี SA12 ดาโต๊ะ เมนเตอรี (Dato' Menteri) สามารถเรียกรถรับจ้างผ่านแอปฯ ไปยังมัสยิดสุลต่านซาลาฮุดดิน อับดุล อาซิซ ชาห์ (Sultan Salahuddin Abdul Aziz Shah Mosque) หรือมัสยิดสีน้ำเงิน หนึ่งในแลนด์มาร์คที่โดดเด่นของเมืองชาห์ อลาม รวมทั้งไปยังสวนสาธารณะทะเลสาบชาห์ อลาม (Shah Alam Lake Garden) ศูนย์ประชุมชาห์ อลาม (Alam Convention Centre) สวนน้ำเว็ท เวิลด์ ชาห์ อลาม (Wet World Water Parks Shah Alam)
สถานี SA14 ยูไอทีเอ็ม ชาห์ อลาม (UiTM Shah Alam) มีทางเดินไปยังมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีมารา (UiTM)
สถานี SA15 เซ็กชันตูจู ชาห์ อลาม (Seksyen 7 Shah Alam) สามารถเรียกรถรับจ้างผ่านแอปฯ ไปยังสวนสนุกไอซิตี้ (i-City Theme Park) ที่มีจุดเด่นตรงที่การประดับไฟ LED ยามค่ำคืน ภายในมีพิพิธภัณฑ์หุ่นขี้ผึ้งแบบอินเทอร์แอคทีฟ Red Carpet, เมืองหิมะ SnoWalk หรือจะไปศูนย์การค้าเซ็นทรัลไอซิตี้ (Central i-City) ของกลุ่มเซ็นทรัลพัฒนา ที่มีห้างสรรพสินค้าโซโก้ (SOGO) ซูเปอร์มาร์เก็ตวิลเลจ โกรเชอร์ (Village Grocer) โรงภาพยนตร์ TGV Cinemas
สถานี SA17 บันดาร์ บารู แคลง (Bandar Baru Klang) สามารถเรียกรถรับจ้างผ่านแอปฯ ไปยังศูนย์การค้าอิออน มอลล์ บูกิต ราจา (AEON Mall Bukit Raja)
สถานี SA18 ปาซาร์ แคลง (Pasar Klang) เที่ยวชมตลาดเช้า เปิดตั้งแต่ 6 โมงครึ่งถึงเที่ยงวัน และศูนย์การค้าท้องถิ่น แคลงพาเหรด (Klang Parade) ที่มีห้างสรรพสินค้าพาร์คสัน (Parkson) และซูเปอร์มาร์เก็ต อีคอนเซฟ (Econsave)
สถานี SA20 จัมบาตัน โกตา (Jambatan Kota) ย่านเมืองหลวงเก่า เมืองแคลง (Klang) ชมสะพานโกตาและบริเวณแม่น้ำแคลง จุดชมวิวสะพานข้ามแม่น้ำอันเก่าแก่ และจุดถ่ายรูปสวยๆ ในเมืองแคลง ชอปปิ้งย่านลิตเติลอินเดีย (Little India Klang) เลือกซื้อสิ่งทอ เครื่องประดับ อาหารอินเดีย สวนสาธารณะริมน้ำเปงกาลัน บาตู (Pengkalan Batu Park)
ชมมัสยิดอินเดีย เต็งกู เกอลานา แคลง (Masjid India Muslim Tengku Kelana Klang) หอศิลป์หลวงสุลต่านอับดุลอาซิซ (Sultan Abdul Aziz Royal Gallery) ชมอาคารเชนไน ซิลค์ พาเลซ แคลง (Chennai Silk Palace Klang) หรืออาคารชาร์เตอร์ดแบงก์เดิม สไตล์อาณานิคมอังกฤษ และเส้นทางเดินชมมรดกทางประวัติศาสตร์ของเมืองแคลง
นอกจากนี้ ยังมีสถานีรถไฟแคลง (Klang) สามารถเดินทางด้วยรถไฟฟ้าชานเมือง KTM Komuter ไปสถานี KL Sentral ได้
กำหนดเวลาเดินรถ KTM Komuter ระหว่าง KL Sentral ถึง Klang (ตามเวลามาเลเซีย เริ่ม 4 ก.ค. 2569)
KL Sentral (จากต้นทาง Tanjung Malim) - Klang (ปลายทาง Pelabuhan Klang)
วันทำงาน เที่ยวแรก 08.58, 17.28, 17.58, 18.28 (หมดระยะที่สถานี Klang), 18.58, 20.28 เที่ยวสุดท้าย 22.03 น.
วันหยุด เที่ยวแรก 08.58, 17.58, 18.33, 19.18, 20.28 เที่ยวสุดท้าย 22.03 น.
Klang (จากต้นทาง Pelabuhan Klang) - KL Sentral (ปลายทาง Tanjung Malim)
วันทำงาน เที่ยวแรก 06.12, 06.57, 07.27, 07.57, 10.07, 19.46 เที่ยวสุดท้าย 21.21 น. (หมดระยะสถานี KL Sentral)
วันหยุด เที่ยวแรก 06.37, 07.27, 07.57, 10.07, 19.47 เที่ยวสุดท้าย 21.21 น. (หมดระยะสถานี KL Sentral)
ค่าโดยสารผ่านแอปฯ KITS Style ระหว่างสถานี KL Sentral ถึง Klang ราคา 5.20 ริงกิต (ประมาณ 43 บาท)
สถานี SA23 แคลง จายา (Klang Jaya) สามารถเดินเท้าไปยังห้างโลตัส บูกิตติงงี แคลง (Lotus's Bukit Tinggi, Klang)
สถานี SA24 บันดาร์ บูกิต ติงงี (Bandar Bukit Tinggi) สามารถเดินเท้าไปยังศูนย์การค้าอิออน มอลล์ บูกิตติงงี (AEON Mall Bukit Tinggi) ศูนย์การค้าจีเอ็ม แคลง โฮลเซล ซิตี้ (GM Klang Wholesale City) ห้างขายส่งที่ใหญ่ที่สุดในมาเลเซีย
สถานี SA26 โยฮัน เซเตีย (Johan Setia) สามารถเรียกรถรับจ้างผ่านแอปฯ ไปยังศูนย์การค้าเคเอสแอล เอสพลาเนด มอลล์ (KSL Esplanade Mall) และโรงแรมเคเอสแอล เอสพลาเนด (KSL Esplanade Hotel)
คำแนะนำสำหรับนักท่องเที่ยวชาวไทย : เพื่อความสะดวกในการใช้บริการรถไฟฟ้า LRT และ MRT ในประเทศมาเลเซีย สามารถหาซื้อบัตรทัชเอ็นโก (Touch 'N Go) ได้ที่ศูนย์บริการลูกค้า Touch 'N Go ชั้น 2 ศูนย์การค้านู เซ็นทรัล (NU SENTRAL) ติดกับสถานี KL Sentral และสามารถเติมเงินขั้นต่ำ 10 ริงกิต ได้ที่สถานีรถไฟฟ้า LRT หรือ MRT ทุกแห่ง
ศึกษาข้อมูลสถานที่ท่องเที่ยวเพิ่มเติมได้ที่ เว็บไซต์ของการท่องเที่ยวรัฐสลังงอร์ https://selangor.travel
