การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ประกาศระงับการทดลองให้บริการรถโดยสาร MRTA Shuttle Bus เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงกะทันหันหลังเพิ่งดีเดย์เปิดให้บริการเป็นวันแรก ท่ามกลางกระแสข่าวลือหนาหูว่า สาเหตุอาจเกิดจากกลุ่มผู้ให้บริการรถสองแถวในพื้นที่เข้าสกัดและเจรจากับพนักงานขับรถของ รฟม.
สืบเนื่องจากเมื่อวันที่ 29 พ.ค.ที่ผ่านมา เฟซบุ๊กแฟนเพจ "การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย" ได้ประชาสัมพันธ์เตรียมเปิดให้บริการรถบัสไฟฟ้า (MRTA Shuttle Bus) วิ่งวนรับ-ส่งเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสารรถไฟฟ้า โดยกำหนดดีเดย์เริ่มให้บริการในวันที่ 1 มิ.ย. 2569 ระหว่างเวลา 06.00-19.30 น. ใน 2 เส้นทางหลัก ได้แก่ เส้นทางศูนย์วัฒนธรรมฯ-พระราม 9-รฟม. และเส้นทางทดลองคลองบางไผ่-ตลาดบางใหญ่ พร้อมชูจุดเด่นด้านเทคโนโลยีให้ประชาชนสามารถเช็กพิกัดรถแบบเรียลไทม์และตรวจสอบตารางเวลาผ่านแอปพลิเคชัน MRTA PARKING และ ViaBus
อย่างไรก็ตาม ล่าสุดในวันนี้ (1 มิ.ย.) ทางเพจ รฟม.ได้ออกประกาศด่วน แจ้งระงับการทดลองให้บริการรถโดยสาร MRTA Shuttle Bus เฉพาะในเส้นทางทดลองบริเวณรถไฟฟ้าสายสีม่วง (สถานีคลองบางไผ่-สถานีตลาดบางใหญ่-ซอยคลองถนน-ถนนแก้วอินทร์) เป็นการชั่วคราว โดยให้เหตุผลว่าขณะนี้อยู่ระหว่างการประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพิจารณาทบทวนความเหมาะสมของเส้นทางใหม่ พร้อมทั้งขออภัยผู้ใช้บริการในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้น
ทั้งนี้ มีรายงานข่าวและกระแสวิพากษ์วิจารณ์ในสื่อสังคมออนไลน์ระบุว่าสาเหตุสำคัญที่นำไปสู่การสั่งระงับการเดินรถกะทันหันในเส้นทางดังกล่าวคาดว่าเกิดจากกรณีที่มีประชาชนในพื้นที่พบเห็นเหตุการณ์กลุ่มผู้ขับรถสองแถวท้องถิ่น เข้ามาดักรอเจรจากับพนักงานขับรถ MRTA Shuttle Bus ซึ่งประเด็นนี้กำลังเป็นที่จับตาของสังคม ถึงแนวทางการแก้ปัญหาและจัดระเบียบร่วมกันระหว่างระบบขนส่งมวลชนของรัฐกับผู้ประกอบการเดินรถในพื้นที่ต่อไป