กทพ.ดัน "ทางด่วนเชื่อมเกาะสมุย" 5.5 หมื่นล้านบาท ศึกษาจบชง ครม.ปี 69 ชูธงหนุนท่องเที่ยวภาคใต้ เผยแพร่: 15 ก.ย. 2568 08:10 ปรับปรุง: 15 ก.ย. 2568 10:01 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ กทพ.ดัน ทางด่วนเชื่อมเกาะสมุย วงเงิน 5.5 หมื่นล้านบาท เผยสะพานข้ามทะเลยาวสุดในไทย ออกแบบโครงสร้าง 3 รูปแบบ สะพานขึงระยะ 300 เมตรให้เรือรบหลวงลอดผ่านได้ ค่าผ่านทางเทียบเฟอร์รี ศึกษาจบปี 69 เสนอ ครม.ปี 70 เริ่มสร้างปี 72 รายละเอียด... เกาะสมุย ทางด่วน ข่าวที่เกี่ยวข้อง ครม.อนุมัติทบทวนรูปแบบลงทุน ทางพิเศษกะทู้-ป่าตอง ระยะที่ 1 จากให้เอกชนลงทุน เป็นให้ กทพ.ดำเนินโครงการ “จีรเดช”เผย สนามบินพะเยาอยู่ในขั้นตอนออกแบบงานก่อสร้าง เตรียมรองรับ ผดส.เกือบแสนต่อปี มั่นใจ สร้างความเจริญให้เท่า จ.อื่น ภท.หนุนตั้ง กมธ.ศึกษายกเลิก MOU 43-44 ดันประชามติ “เท้ง” ชง 4 กรอบดูผลกระทบ “นพดล” ห่วงเข้าทางเขมร ทางด่วน "กะทู้-ป่าตอง" 1.6 หมื่นล้านจ่อคิวเข้า ครม. รอกรมบัญชีกลางเช็ก Design & Built คาดประมูลปีนี้ กทพ.มั่นใจใช้งบกว่าหมื่นล้านสร้างเส้นทางพิเศษเชื่อมเกาะช้าง ได้สำเร็จ
ข่าวที่เกี่ยวข้อง ครม.อนุมัติทบทวนรูปแบบลงทุน ทางพิเศษกะทู้-ป่าตอง ระยะที่ 1 จากให้เอกชนลงทุน เป็นให้ กทพ.ดำเนินโครงการ “จีรเดช”เผย สนามบินพะเยาอยู่ในขั้นตอนออกแบบงานก่อสร้าง เตรียมรองรับ ผดส.เกือบแสนต่อปี มั่นใจ สร้างความเจริญให้เท่า จ.อื่น ภท.หนุนตั้ง กมธ.ศึกษายกเลิก MOU 43-44 ดันประชามติ “เท้ง” ชง 4 กรอบดูผลกระทบ “นพดล” ห่วงเข้าทางเขมร ทางด่วน "กะทู้-ป่าตอง" 1.6 หมื่นล้านจ่อคิวเข้า ครม. รอกรมบัญชีกลางเช็ก Design & Built คาดประมูลปีนี้ กทพ.มั่นใจใช้งบกว่าหมื่นล้านสร้างเส้นทางพิเศษเชื่อมเกาะช้าง ได้สำเร็จ
ครม.อนุมัติทบทวนรูปแบบลงทุน ทางพิเศษกะทู้-ป่าตอง ระยะที่ 1 จากให้เอกชนลงทุน เป็นให้ กทพ.ดำเนินโครงการ “จีรเดช”เผย สนามบินพะเยาอยู่ในขั้นตอนออกแบบงานก่อสร้าง เตรียมรองรับ ผดส.เกือบแสนต่อปี มั่นใจ สร้างความเจริญให้เท่า จ.อื่น ภท.หนุนตั้ง กมธ.ศึกษายกเลิก MOU 43-44 ดันประชามติ “เท้ง” ชง 4 กรอบดูผลกระทบ “นพดล” ห่วงเข้าทางเขมร ทางด่วน "กะทู้-ป่าตอง" 1.6 หมื่นล้านจ่อคิวเข้า ครม. รอกรมบัญชีกลางเช็ก Design & Built คาดประมูลปีนี้ กทพ.มั่นใจใช้งบกว่าหมื่นล้านสร้างเส้นทางพิเศษเชื่อมเกาะช้าง ได้สำเร็จ