รฟท.ดึงเอกชนร่วมทุน PPP เดินรถ "ไฮสปีดไทย-จีน" สัมปทาน 30 ปีมูลค่ากว่าแสนล้าน คาดประมูลปี 69 เปิดเฟสแรกปี 72 เผยแพร่: 15 ก.ค. 2568 19:09 ปรับปรุง: 16 ก.ค. 2568 10:25 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ รฟท.ศึกษารูปแบบ PPP ดึงเอกชนร่วมทุนเดินรถ ไฮสปีดไทย-จีน กรุงเทพฯ-หนองคาย มูลค่ากว่าแสนล้านบาท สัมปทาน 30 ปี เปิดรับฟังความเห็นนักลงทุน ต.ค.นี้คาดทบทวนตัวเลขผู้โดยสารและค่าโดยสาร ชง ครม.ต้นปี 69 ประมูลกลางปี เปิดเฟสแรกปี 72 รายละเอียด... ไทย-จีน ไฮสปีด PPP สัมปทาน โยธา รฟท. ข่าวที่เกี่ยวข้อง รมช.คค.ลงพื้นที่โคราช ติดตามความก้าวหน้า โครงการรถไฟทางคู่ระยะเร่งด่วนช่วงมาบกะเบา -ชุมทางถนนจิระ “ไฮสปีด”ยังไม่มา“อีอีซี”ยืดออก NTP“อู่ตะเภา” จับตา UTA ปรับลดไซด์พัฒนายื่นรัฐเยียวยาเหตุรถไฟล่าช้า เร่งแก้ปม”อู่ตะเภา”ล่าช้า อีอีซีปักธง 15 ก.ค. 68 ออก NTP เจรจา UTA ยกเว้นเงื่อนไข”ไฮสปีด”เร่งสร้างเทอร์มินัล รมว.คค.เผยประชุมร่วมรถไฟไทย-จีน รับรองสถาบันวิจัย-พัฒนาเทคโนโลยีระบบรางไทย ผู้ว่าฯ รฟท.ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมและรับฟังความก้าวหน้าโครงการในเส้นทางสายอีสาน
ข่าวที่เกี่ยวข้อง รมช.คค.ลงพื้นที่โคราช ติดตามความก้าวหน้า โครงการรถไฟทางคู่ระยะเร่งด่วนช่วงมาบกะเบา -ชุมทางถนนจิระ “ไฮสปีด”ยังไม่มา“อีอีซี”ยืดออก NTP“อู่ตะเภา” จับตา UTA ปรับลดไซด์พัฒนายื่นรัฐเยียวยาเหตุรถไฟล่าช้า เร่งแก้ปม”อู่ตะเภา”ล่าช้า อีอีซีปักธง 15 ก.ค. 68 ออก NTP เจรจา UTA ยกเว้นเงื่อนไข”ไฮสปีด”เร่งสร้างเทอร์มินัล รมว.คค.เผยประชุมร่วมรถไฟไทย-จีน รับรองสถาบันวิจัย-พัฒนาเทคโนโลยีระบบรางไทย ผู้ว่าฯ รฟท.ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมและรับฟังความก้าวหน้าโครงการในเส้นทางสายอีสาน
รมช.คค.ลงพื้นที่โคราช ติดตามความก้าวหน้า โครงการรถไฟทางคู่ระยะเร่งด่วนช่วงมาบกะเบา -ชุมทางถนนจิระ “ไฮสปีด”ยังไม่มา“อีอีซี”ยืดออก NTP“อู่ตะเภา” จับตา UTA ปรับลดไซด์พัฒนายื่นรัฐเยียวยาเหตุรถไฟล่าช้า เร่งแก้ปม”อู่ตะเภา”ล่าช้า อีอีซีปักธง 15 ก.ค. 68 ออก NTP เจรจา UTA ยกเว้นเงื่อนไข”ไฮสปีด”เร่งสร้างเทอร์มินัล รมว.คค.เผยประชุมร่วมรถไฟไทย-จีน รับรองสถาบันวิจัย-พัฒนาเทคโนโลยีระบบรางไทย ผู้ว่าฯ รฟท.ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมและรับฟังความก้าวหน้าโครงการในเส้นทางสายอีสาน