ชง กก.มรดกโลก 24 พ.ค.นี้ ตัดสินแบบสถานีอยุธยา “รถไฟไทย-จีน” เผยแพร่: 18 พ.ค. 2564 19:09 ปรับปรุง: 18 พ.ค. 2564 19:09 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ กรมราง ประชุมหาทางออก แบบก่อสร้างสถานีอยุธยา”รถไฟไทย-จีน” สรุป 5 แนวทาง เสนอคณะกรรมการคุ้มครองมรดกโลกพิจารณา ทั้งปรับแบบเป็นใต้ดิน เบี่ยงแนวเลี่ยงพื้นที่มรดกโลก ปรับตำแหน่งสถานี หรือ ทำแค่ทางวิ่ง โดยไม่มีสถานี รายละเอียด... มรดกโลก สถานีอยุธยา รถไฟไทย-จีน ข่าวที่เกี่ยวข้อง บอร์ด รฟท.เคาะจ้างนภาฯ 1.5 พันล้านสร้างโรงซ่อมแก่งคอย เบรก “ยูนิค” รับสัญญา 4-2 รถไฟไทย-จีน รถไฟ “ไทย-จีน” ยังติด 4 สัญญา ลุ้นบอร์ดรับราคายูนิค-เร่งเคลียร์สถานีอยุธยาและช่วงทับซ้อน “ซีพี” ไฮสปีดยังติด4สัญญางานโยธา เร่งเคลียร์แบบช่วงทับซ้อน"ซีพี" กรมรางเคาะ 3 มาตรฐานออกแบบทางและระบบอาณัติสัญญาณรถไฟสายประธาน “สิระ” จี้ บ.อิตาเลียนไทย เรียกคนงาน “คลัสเตอร์แคมป์คนงานหลักสี่” กักตัว-เปิดไทม์ไลน์ ด่วน
ข่าวที่เกี่ยวข้อง บอร์ด รฟท.เคาะจ้างนภาฯ 1.5 พันล้านสร้างโรงซ่อมแก่งคอย เบรก “ยูนิค” รับสัญญา 4-2 รถไฟไทย-จีน รถไฟ “ไทย-จีน” ยังติด 4 สัญญา ลุ้นบอร์ดรับราคายูนิค-เร่งเคลียร์สถานีอยุธยาและช่วงทับซ้อน “ซีพี” ไฮสปีดยังติด4สัญญางานโยธา เร่งเคลียร์แบบช่วงทับซ้อน"ซีพี" กรมรางเคาะ 3 มาตรฐานออกแบบทางและระบบอาณัติสัญญาณรถไฟสายประธาน “สิระ” จี้ บ.อิตาเลียนไทย เรียกคนงาน “คลัสเตอร์แคมป์คนงานหลักสี่” กักตัว-เปิดไทม์ไลน์ ด่วน
บอร์ด รฟท.เคาะจ้างนภาฯ 1.5 พันล้านสร้างโรงซ่อมแก่งคอย เบรก “ยูนิค” รับสัญญา 4-2 รถไฟไทย-จีน รถไฟ “ไทย-จีน” ยังติด 4 สัญญา ลุ้นบอร์ดรับราคายูนิค-เร่งเคลียร์สถานีอยุธยาและช่วงทับซ้อน “ซีพี” ไฮสปีดยังติด4สัญญางานโยธา เร่งเคลียร์แบบช่วงทับซ้อน"ซีพี" กรมรางเคาะ 3 มาตรฐานออกแบบทางและระบบอาณัติสัญญาณรถไฟสายประธาน “สิระ” จี้ บ.อิตาเลียนไทย เรียกคนงาน “คลัสเตอร์แคมป์คนงานหลักสี่” กักตัว-เปิดไทม์ไลน์ ด่วน