เซ็นรวด 5 สัญญา “ไฮสปีดไทย-จีน” 4.02 หมื่นล้าน ขีดเส้น “ซีพี” เร่งสร้างช่วงทับซ้อนหน้าดอนเมือง เผยแพร่: 26 พ.ย. 2563 16:40 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ รฟท.เซ็นรับเหมา 5 สัญญาก่อสร้าง รถไฟไทย-จีน วงเงินกว่า 4.02 หมื่นล้าน ระยะทาง 101 กม. คาดออก NTP เข้าพื้นที่ได้ต้นปี 64 “ปลัดคมนาคม” เร่งสรุปรูปแบบบริษัทเดินรถกลางปี 64 ส่วนช่วงทับซ้อนรถไฟ 3 สนามบิน หน้าดอนเมือง รายละเอียด... รถไฟไทย-จีน ข่าวที่เกี่ยวข้อง รฟท.ดีเดย์ 18 พ.ย.เซ็น 5 สัญญาไฮสปีด “ไทย-จีน” ก่อสร้างโยธาวงเงินกว่า 4 หมื่นล้าน ดีเดย์18พ.ย.เซ็นสัญญา4หมื่นล. งานโยธาไฮสปีด“ไทย-จีน”5สัญญา เซ็นไฮสปีดรวด5สัญญา4.02หมื่นล. รฟท.จี้“ซีพี”เร่งช่วงทับซ้อนดอนเมือง รถไฟความเร็วสูง “แก่งคอย-กลางดง” - “ปางอโศก-บันไดม้า” ส่อดรามา บริษัทคุณสมบัติครบฯ โวยแหลก “กรมบัญชีกลาง” ทำตัวไม่เป็นกลาง ครม.ไฟเขียวตั้งสถาบันวิจัยพัฒนาระบบรางฯ มุ่งถ่ายทอดเทคโนโลยี ต่อยอดอุตฯ ในประเทศลดการนำเข้า
ข่าวที่เกี่ยวข้อง รฟท.ดีเดย์ 18 พ.ย.เซ็น 5 สัญญาไฮสปีด “ไทย-จีน” ก่อสร้างโยธาวงเงินกว่า 4 หมื่นล้าน ดีเดย์18พ.ย.เซ็นสัญญา4หมื่นล. งานโยธาไฮสปีด“ไทย-จีน”5สัญญา เซ็นไฮสปีดรวด5สัญญา4.02หมื่นล. รฟท.จี้“ซีพี”เร่งช่วงทับซ้อนดอนเมือง รถไฟความเร็วสูง “แก่งคอย-กลางดง” - “ปางอโศก-บันไดม้า” ส่อดรามา บริษัทคุณสมบัติครบฯ โวยแหลก “กรมบัญชีกลาง” ทำตัวไม่เป็นกลาง ครม.ไฟเขียวตั้งสถาบันวิจัยพัฒนาระบบรางฯ มุ่งถ่ายทอดเทคโนโลยี ต่อยอดอุตฯ ในประเทศลดการนำเข้า
รฟท.ดีเดย์ 18 พ.ย.เซ็น 5 สัญญาไฮสปีด “ไทย-จีน” ก่อสร้างโยธาวงเงินกว่า 4 หมื่นล้าน ดีเดย์18พ.ย.เซ็นสัญญา4หมื่นล. งานโยธาไฮสปีด“ไทย-จีน”5สัญญา เซ็นไฮสปีดรวด5สัญญา4.02หมื่นล. รฟท.จี้“ซีพี”เร่งช่วงทับซ้อนดอนเมือง รถไฟความเร็วสูง “แก่งคอย-กลางดง” - “ปางอโศก-บันไดม้า” ส่อดรามา บริษัทคุณสมบัติครบฯ โวยแหลก “กรมบัญชีกลาง” ทำตัวไม่เป็นกลาง ครม.ไฟเขียวตั้งสถาบันวิจัยพัฒนาระบบรางฯ มุ่งถ่ายทอดเทคโนโลยี ต่อยอดอุตฯ ในประเทศลดการนำเข้า