นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ที่ปรึกษาประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) กล่าวว่า ในปี 2569 ตั้งเป้าการผลิตไว้ที่ 1.5 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 3.05% จากปี 2568 แบ่งเป็น การผลิตเพื่อการส่งออกประมาณ 950,000 คัน และผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศประมาณ 550,000 คัน โดยเป้ายอดผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศเพิ่มขึ้น 10.15% เนื่องจากจะมีรัฐบาลใหม่ที่มาจากการเลือกตั้ง ซึ่งจะทำให้ต่างชาติเกิดความเชื่อมั่นในเรื่องการเข้ามาลงทุน
ส่วนยอดขายยานยนต์ไฟฟ้า คาดว่าจะเท่ากับปีก่อนที่ 8 หมื่นคัน แต่แนวโน้มราคาจะปรับเพิ่มขึ้นเนื่องจากมีการปรับโครงการสร้างภาษี และสิ้นสุดมาตรการ EV3.0 ที่มีส่วนลดให้กับผู้ซื้อคันละ 150,000 บาท
สำหรับปัจจัยบวก ได้แก่
– ศาลสูงสหรัฐฯ ตัดสินว่าภาษีศุลกากรประธานาธิบดีโดนัลด์ทรัมป์ ขัดรัฐธรรมนูญ
– ธนาคารกลางสหรัฐฯ ลดอัตราดอกเบี้ยลง
– OPEC ลดราคาน้ำมันดิบลง
– บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยส่งออกรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นเพราะรอคำวินิจฉัยของศาลสูงของสหรัฐฯ เรื่องภาษีศุลกากรของประธานาธิบดี โดนัลด์ ทรัมป์ ว่าผิดกฎหมายหรือไม่ ภาวะเศรษฐกิจการค้าโลกจึงยังไม่ชัดเจน
– มีการเลือกตั้งได้รัฐบาลใหม่ตามระบอบประชาธิปไตย มีการลงทุนจากต่างประเทศโดยตรง (FDI) มากขึ้นจากผู้ได้รับการอนุมัตส่งเสริมการลงทุนกว่าหนึ่งล้านล้านบาท
– รัฐบาลใหม่เร่งกระตุ้นเศรษฐกิจในช่วงฮันนีมูน ลดภาระค่าครองชีพประชาชนลง เพิ่มอำนาจซื้อประชาชน
– ธนาคารแห่งประเทศไทยลดอัตราดอกเบี้ยนโยบายลง
– การขัดแย้งชายแดนกัมพูชาสงบลง เปิดชายแดนค้าขายได้
ส่วนปัจจัยลบ ได้แก่
– มาตรการการเข้มงวดการปล่อยคาร์บอนของประเทศคู่ค้า
– มาตรการ Euro 6 และ มาตรการ ADAS
– รถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกจากประเทศจีนเข้ามาแข่งขันในประเทศคู่ค้าความขัดแย้งระหว่างประเทศในภูมิภาคต่าง ๆ รวมทั้งชายแดนประเทศไทย
– ความแปรปรวนสภาพอากาศ
– สงครามการค้า การขาดแคลนชิ้นส่วนจากความเข้มงวดส่งออกแร่หายาก
– ผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศจำนวน 550,000 คัน ปีที่แล้วที่ผลิตได้ 499,339 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 10.15
– การตั้งรัฐบาลช้า การใช้จ่ายเงินงบประมาณรายจ่ายประจำปี พ.ศ.2570 ไม่ทันใช้ในวันที่ 1 ตุลาคม 2569
– การส่งออกชะลอตัวลงจากภาษีนำเข้าสินค้าของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์
– เงินบาทแข็งค่ากระทบรายได้ผู้ส่งออกโดยเฉพาะผู้ส่งออกสินค้าเกษตร การท่องเที่ยวจากต่างประเทศที่ต้องจ่ายเพิ่มขึ้น
– สภาพภูมิอากาศที่แปรปรวน
– อัตราการเกิดอยู่ในอัตราต่ำ จำนวนประชากรลดลง ส่งผลให้รายได้ที่เกี่ยวกับเด็กลดลง เช่น โรงเรียนอนุบาล และประถมศึกษา อาหาร ฯลฯ
– ความขัดแย้งระหว่างชายแดน
– ข่าวมิจฉาชีพในชายแดนไทยอาจส่งผลให้การท่องเที่ยวจากต่างประเทศลดลงเพราะเกรงว่าจะไม่ปลอดภัย
– สถาบันการเงินยังคงระมัดระวังในการให้สินเชื่อจากหนี้ครัวเรือนที่อยู่ในระดับสูงมากกว่าร้อยละ 80 ของGDP ส่งผลกระทบต่อการขายรถยนต์
– ดัชนีผลผลิตอุตสาหกรรมยังคงลดลง การใช้กำลังการผลิตไม่ถึง 60% ส่งผลกระทบต่อการลงทุนและการจ้างงาน คนงานมีรายได้ลดลง อำนาจซื้อลดลง เศรษฐกิจเติบโตในอัตราต่ำ