xs
xsm
sm
md
lg

ทางหลวง

ทช.-ทล.ปักหลักช่วยฟื้นฟูถนนภาคใต้ -หาดใหญ่ เร่งคืนพื้นผิวจราจรก่อนปีใหม่
ทช.-ทล.ปักหลักช่วยฟื้นฟูถนนภาคใต้ -หาดใหญ่ เร่งคืนพื้นผิวจราจรก่อนปีใหม่
ทช.-ทล.ปักหลักช่วยฟื้นฟูถนนภาคใต้ -หาดใหญ่ ระดมเจ้าหน้าที่ เครื่องจักร ฟื้นฟูซ่อมแซม ทำความสะอาดเส้นทางในจังหวัดสงขลา หลังน้ำลดอย่างต่อเนื่อง ฟื้นฟูหาดใหญ่ คืบหน้า 65.50 % ระดม 19 ชุดปฏิบัติการเร่งคืนพื้นผิวจราจรก่อนปีใหม่
"คมนาคม"จัดชุดใหญ่ของขวัญ ปีใหม่2569 ลดค่าใช้จ่ายดินทาง ทางด่วน-มอเตอร์เวย์ฟรี-เข้มปลอดภัยทุกโหมด
"คมนาคม"จัดชุดใหญ่ของขวัญ ปีใหม่2569 ลดค่าใช้จ่ายดินทาง ทางด่วน-มอเตอร์เวย์ฟรี-เข้มปลอดภัยทุกโหมด
“พิพัฒน์-มัลลิกา”เปิดชุดของขวัญปีใหม่คมนาคม 2569 มอบ3 ความสุขใหญ่ H-N-Y ลดค่าใช้จ่ายให้คนไทย ทางด่วน-มอเตอร์เวย์ฟรี ตรวจสภาพรถฟรี ลดค่าตั๋วเครื่องบิน อำนวยความสะดวกปลอดภัยครบทุกโหมด เดินทางอุ่นใจทั่วประเทศ
ทั้งเสี่ยงทั้งแพง!? ผ่าด้านมืดเทคโนโลยียานยนต์ ตรวจแถวฟีเจอร์ล้ำที่คนขับทั่วโลกเริ่ม "ใจเสีย" ที่ใช้งาน
ทั้งเสี่ยงทั้งแพง!? ผ่าด้านมืดเทคโนโลยียานยนต์ ตรวจแถวฟีเจอร์ล้ำที่คนขับทั่วโลกเริ่ม "ใจเสีย" ที่ใช้งาน
ทุกวันนี้ชาวโลกถูกชวนให้เชื่อว่ารถยนต์สมัยใหม่คือสุดยอดนวัตกรรม มีตั้งแต่ระบบควบคุมความเร็วแบบปรับได้ (Adaptive Cruise Control) ไปจนถึงระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (Lane Assist) ฟังดูน่าทึ่งและช่วยให้ชีวิตทุกคนสบายขึ้นแต่กระแสบนโล
“พิพัฒน์”เร่งฟื้นฟูถนนสงขลา – ภาคใต้ ทช.ระดมกำลังขนย้ายขยะแล้วกว่า 300 เที่ยว
“พิพัฒน์”เร่งฟื้นฟูถนนสงขลา – ภาคใต้ ทช.ระดมกำลังขนย้ายขยะแล้วกว่า 300 เที่ยว
“พิพัฒน์”เร่งฟื้นฟูถนนสงขลา - ภาคใต้ อย่างต่อเนื่อง มอบกรมทางหลวงชนบท นำกำลังคนและเครื่องจักรกลเข้าช่วยขนย้ายขยะรอบเมืองแล้วกว่า 300 เที่ยว ย้ำช่วยเหลือจนกว่าสถานการณ์จะคลี่คลาย เพื่อสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกปลอดภัย
“พิพัฒน์”แจงข่าวไม่จริง เก็บเงินอุโมงค์แยกเกษตร  พร้อมคุยม.เกษตร ดันทางด่วนถนนงามวงศ์วาน-ถนนประเสริฐมนูกิจ
“พิพัฒน์”แจงข่าวไม่จริง เก็บเงินอุโมงค์แยกเกษตร พร้อมคุยม.เกษตร ดันทางด่วนถนนงามวงศ์วาน-ถนนประเสริฐมนูกิจ
‘พิพัฒน์’ยันคจร.ไม่พิจารณาเก็บค่าผ่านทางอุโมงค์แยกเกษตรฯ 30 บาท แต่เห็นชอบการเชื่อมต่อโครงข่ายทางด่วนตะวันออก-ตะวันตก (ถนนงามวงศ์วาน-ถนนประเสริฐมนูกิจ) ให้กทพ.ศึกษาความเหมาะสมชี้ทางด่วนซ้อนรถไฟฟ้าสีน้ำตาลเหมาะสุด ขอม.เกษตร ลดทิฐิ
ดร.สามารถ ฟันธง ทางด่วนงามวงศ์วานบนดิน ไม่น่าผ่านสร้างจริง ชี้กระทบสังคมหนัก–ซ้ำเติมรถติด แถมบังคับประชาชนจ่ายค่าทางด่วน
ดร.สามารถ ฟันธง ทางด่วนงามวงศ์วานบนดิน ไม่น่าผ่านสร้างจริง ชี้กระทบสังคมหนัก–ซ้ำเติมรถติด แถมบังคับประชาชนจ่ายค่าทางด่วน
ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าฯ กทม. ออกโรงประเมินโครงการ “ทางด่วนงามวงศ์วาน” หลัง คจร.มีมติให้ใช้เส้นงามวงศ์วาน–พงษ์เพชร เป็นแนวทางด่วน ชี้เป็นโครงการที่สร้างผลกระทบสังคมรุนแรง ทั้งทำถนนอัมพาต แย่งผิวจราจร และบังคับประชาช