แสนสิริ ร่วมมือ กลุ่มมิตซุย ฟุโดซัง ลุยเปิดคอนโด-บ้านหรู มูลค่ารวม 9,500 ล้านบาทแสนสิริ ชูความสำเร็จกลยุทธ์ Strategic Partnership สานต่อความร่วมมือครั้งสำคัญอย่างยิ่งใหญ่กับมิตซุย ฟุโดซัง เอเชีย ดีเวลลอปเมนท์ (ไทยแลนด์) บริษัทในเครือของ มิตซุย ฟุโดซัง ผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ชั้นนำจากประเทศญี่ปุ่น รุกพัฒนา 2 โ KTAM เตรียมจ่ายปันผลและลดทุน กลุ่มกองทุนอสังหาฯ-อินฟราฯกว่า 1.1 พันล้านนางชวินดา หาญรัตนกูล กรรมการผู้จัดการ บริษัทหลักทรัพย์จัดการกองทุน กรุงไทย จำกัด (มหาชน) (KTAM) เปิดเผยว่า ในภาวะดอกเบี้ยขาลงนั้น โดยปกติถือว่าเป็นปัจจัยบวกสำหรับการลงทุนในหลักทรัพย์กลุ่ม yield play เช่น Infrastructure Fund และ RE ครม.รับทราบโครงการของขวัญปีใหม่คมนาคม อำนวยความสะดวกเดินทางกระตุ้นศก.-ท่องเที่ยวในไทยโฆษกรัฐบาล เผย ครม. มีมติรับทราบ โครงการของขวัญปีใหม่ พ.ศ. 2569 สำหรับประชาชน ของกระทรวงคมนาคม อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทาง และกระตุ้นเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวในประเทศ "พิพัฒน์"ชงครม.เคาะรวมรถไฟฟ้าโอนให้รฟม.คุมรายเดียว 2แนวทางซื้อคืนสัมปทาน"ตั้งกองทุนฯ-เอกชนกู้รัฐทยอยจ่าย"พิพัฒน์เร่งชงครม.เห็นชอบรฟม.บริหารจัดการรถไฟฟ้าแบบองค์รวม หลังมติบอร์ดค่าโดยสาร-คจร.ไฟเขียวเดินหน้าโอนรถไฟฟ้าสีเขียว-แดงและซื้อคืนสัมปทานมอบคลังหาแนวทางไม่กระทบเพดานหนี้สาธารณะ เผยตั้งกองทุนหรือให้สัมปทานเอกชนไปกู้เงิน "มิ้น ทกม.” ออกตัวต้านสุดแรง หลังรัฐผุดไอเดีย ทางด่วน “เกษตร“ ใช้อุโมงค์เก็บเงิน ย้ำถนนเป็นของประชาชน ไม่ใช่ของใครคนใดมิ้น ทกม.” ออกตัวต้านสุดแรง หลังรัฐผุดไอเดีย ทางด่วน “เกษตร“ ใช้อุโมงค์เก็บเงิน ย้ำถนนเป็นของประชาชน ไม่ใช่ของใครคนใด ชี้ทำแล้วรถยังติด ใครรับผิดชอบ จากกรณี เมื่อวันที่ 3 ธ.ค.2568 นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.ค ม.เกษตรไม่เห็นด้วย เปลี่ยนอุโมงค์แยกเกษตรเป็นทางด่วน เก็บเงินค่าผ่านทาง 30 บาทประชาคมมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ไม่เห็นด้วยมติ คจร. เอาอุโมงค์แยกเกษตรมาทำเป็นทางด่วน เก็บเงิน 30 บาท ชี้มหาวิทยาลัยฯ ไม่ได้รับการหารือจากหน่วยงานกระทรวงคมนาคม รวมทั้งการทางพิเศษฯ ยำทางด่วนถ้าไม่มุดดินก็ไม่ต้องเอามา พร้อมสนับสนุนรถไ คจร.ไฟเขียว เปลี่ยนอุโมงค์แยกเกษตร เป็นทางด่วนเก็บเงิน เดินหน้า N1-N2 “ศรีรัช-ฉลองรัช”คจร. ไฟเขียวปรับแบบทางด่วนศรีรัช-ฉลองรัช ปรับอุโมงค์แยกเกษตร-แยกพงษ์เพชร เป็นทางด่วนแยกกั้นเลนทางระดับดินและยกระดับ ออกแบบไม่ให้กระทบผู้ใช้เส้นทางเดิม และเห็นชอบมอบ รฟม. บริหารรถไฟฟ้าเจ้าเดียว และโอนรถไฟฟ้าหาดใหญ่ดำเนินการ 5 ธันวาฯ พาพ่อขึ้น MRT ฟรี!นายกาจผจญ อุดมธรรมภักดี ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า เนื่องในวันพ่อแห่งชาติ 5 ธันวาคม 2568 และเป็นวันคล้ายวันพระบรมราชสมภพ พระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร รฟม. ได้ร่วม 5 ธันวา 68 รฟม.ชวนลูกๆ พาคุณพ่อขึ้นรถไฟฟ้ามหานคร MRT ฟรี 4 สายรฟม. และผู้รับสัมปทานรถไฟฟ้ามหานครทั้ง 4 สาย ชวนลูกๆ พาคุณพ่อขึ้นรถไฟฟ้ามหานครฟรี ! ในวันพ่อแห่งชาติ 5 ธันวาคม 2568 กทพ.ยกเลิกอุโมงค์เกษตรปรับแบบทางด่วน N1 แนวเชื่อมออก-ตก กั้นเลนวิ่งระดับดิน&ยกระดับ พร้อมชง คจร. 3 ธ.ค.กทพ.ปรับแบบทางด่วน N1 ยกเลิกอุโมงค์เกษตร วางแนววิ่งระดับดินผสมยกระดับ ยืดระยะทางยาวขึ้น แก้ปัญหาจราจรถึงแคราย เพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายถนนแนวตะวันออก-ตก ชงคจร. 3 ธ.ค.นี้ เคาะรูปแบบ ส่วน N 2 “ฉลองรัช – วงแหวนฯ”แบบนิ่งแล้ว จ่อชงครม.
