xs
xsm
sm
md
lg

ขนส่งมวลชน

“คมนาคม-กทม.”จับมือพัฒนาระบบฟีดเดอร์เชื่อมต่อรถไฟฟ้าเล็งผุดรถเมล์ใหม่ 30 เส้นทางเชื่อมชุมชนเกิดใหม่
“คมนาคม-กทม.”จับมือพัฒนาระบบฟีดเดอร์เชื่อมต่อรถไฟฟ้าเล็งผุดรถเมล์ใหม่ 30 เส้นทางเชื่อมชุมชนเกิดใหม่
คมนาคม-กทม. บูรณาการพัฒนาระบบฟีดเดอร์เชื่อมระบบขนส่งมวลชน ไร้รอยต่อ เล็งผุดรถเมล์ 30 เส้นทางใหม่เชื่อมชุมชนเกิดใหม่กับรถไฟฟ้า และปรับที่ตั้งป้ายรถเมล์ วินจยย.ให้เหมาะสมใช้บริการสะดวก
“สุริยะ”เคลียร์กทม.รถไฟฟ้า 20 บาท ชดเชย”สีเขียว”ตามจริง คาดดันผู้โดยสารโตเกินค่าเฉลี่ย คุยเอกชนบริจาคเข้ากองทุนตั๋วร่วมฯ
“สุริยะ”เคลียร์กทม.รถไฟฟ้า 20 บาท ชดเชย”สีเขียว”ตามจริง คาดดันผู้โดยสารโตเกินค่าเฉลี่ย คุยเอกชนบริจาคเข้ากองทุนตั๋วร่วมฯ
“สุริยะ”ยันกทม.เข้าใจแล้วรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย รัฐจ่ายชดเชย”สีเขียว”ตามจริง เผย 2,525 ล้านบาทเป็นกรอบ ครม. คาดผู้โดยสารโตเกินค่าเฉลี่ยปกติ เจรจาแบ่งรายได้ส่วนเพิ่มบริจาคเข้ากองทุนตั๋วร่วม ด้านกทม.หวั่นกระทบรายได้กองทุน BTSGIF
กรมราง- JICA ดันรถไฟฟ้าระยะ 2 ผุดเส้นทางใหม่-ฟีดเดอร์ หนุนพัฒนา TOD สร้างรายได้ ปี 83 คาดมีผู้โดยสาร 3.4 ล้านคน/วัน
กรมราง- JICA ดันรถไฟฟ้าระยะ 2 ผุดเส้นทางใหม่-ฟีดเดอร์ หนุนพัฒนา TOD สร้างรายได้ ปี 83 คาดมีผู้โดยสาร 3.4 ล้านคน/วัน
กรมราง- JICA ร่วมต่อยอดพัฒนาแผนแม่บทรถไฟฟ้าระยะ 2” M-Map 2 “ผุดเส้นทางใหม่และฟีดเดอร์ เชื่อมต่อสะดวก แก้คอขวดการเดินทาง หนุนพัฒนา TOD ควบคู่สร้างรายได้ แผน 15 ปี คาดปี 85 ผู้โดยสารเพิ่มจาก 1.7 ล้านคน เป็น 3.4 ล้านคน/วัน
บอร์ด รฟม.ทบทวนแผนพัฒนารถไฟฟ้า 4 สาย เน้นลำดับสำคัญรองรับ 20 บ.ตลอดสาย
กระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า บอร์ดการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้พิจารณาทบทวนแผนพัฒนารถไฟฟ้า 4 สายใหม่ ได้แก่ สายสีเทา สีเงิน สีฟ้า และสีน้ำตาล โดยเน้นการจัดลำดับความสำคัญของแต่ละโครงการใหม่ พร้อมทบทวนผลการศึกษาที่เคยจัดท
MEA จัดประชุมชี้แจงโครงการสายไฟฟ้าใต้ดินตามแนวรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้
MEA จัดประชุมชี้แจงโครงการสายไฟฟ้าใต้ดินตามแนวรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้
นายฐิติวุฒิ เงินคล้าย รองผู้ว่าการ MEA หรือการไฟฟ้านครหลวง เป็นประธานการประชุมชี้แจงโครงการเปลี่ยนระบบสายไฟฟ้าอากาศเป็นสายไฟฟ้าใต้ดินเพื่อรองรับการเป็นมหานครแห่งอาเซียน โครงการตามแนวรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ เส้นทางถนนประชาธิปก (ช่วงแยก
รฟท.ดึงเอกชนร่วมทุนPPP เดินรถ”ไฮสปีดไทย-จีน” สัมปทาน 30 ปีมูลค่ากว่าแสนล้าน คาดประมูลปี 69 เปิดเฟสแรกปี 72
รฟท.ดึงเอกชนร่วมทุนPPP เดินรถ”ไฮสปีดไทย-จีน” สัมปทาน 30 ปีมูลค่ากว่าแสนล้าน คาดประมูลปี 69 เปิดเฟสแรกปี 72
รฟท.ศึกษารูปแบบPPPดึงเอกชนร่วมทุนเดินรถ”ไฮสปีดไทย-จีน” กรุงเทพ-หนองคาย มูลค่ากว่าแสนล้านบาท สัมปทาน 30 ปี เปิดรับฟังความเห็นนักลงทุน ต.ค.นี้คาดทบทวนตัวเลขผู้โดยสารและค่าโดยสาร ชงครม.ต้นปี 69 ประมูลกลางปี เปิดเฟสแรกปี 72