กรมราง-ผู้ให้บริการรถไฟฟ้า เตรียมพร้อมรับเดินทางคืนเคาน์ดาวน์ คาดผู้โดยสารแน่นหลายสถานีกรมรางจับมือผู้ให้บริการรถไฟฟ้าเตรียมพร้อมรองรับเดินทางช่วง Countdown คาดหลายสถานีมีผู้โดยสารหนาแน่น เตรียมเพิ่มจุดขายบัตรโดยสาร และเพิ่มความถี่ พร้อมทั้งติดตามแก้ไขปัญหาเหตุขัดข้องของรถไฟฟ้าเผยช่วง ต.ค.-พ.ย. 68 เกิดรวม 24 ครั้ง กทพ.เปิด 3 ทางเลือกผ่าทางตันทางด่วน"ถนนงามวงศ์วาน-ถนนประเสริฐมนูกิจ"เดินหน้าทำความเข้าใจ"ประชาชน-ม.เกษตร"กทพ.ผ่าทางตันทางด่วนถนนงามวงศ์วาน-ถนนประเสริฐมนูกิจเปิด 3 ทางเลือก ทำความเข้าใจประชาชน-ม.เกษตรยัน มติคจร.เห็นชอบหลักการเชื่อมโครงข่ายทางด่วน ฝั่งตะวันออก-ตะวันตก ส่วนรูปแบบอุโมงค์แยกเกษตร ต้องประเมินความเหมาะสมอีกครั้ง DIT ดูแลผู้บริโภคช่วงปีใหม่ ตรวจขายกระเช้า จุดพักรถ หัวจ่ายน้ำมันกรมการค้าภายใน (DIT) ดูแลผู้บริโภคช่วงเทศกาลปีใหม่ ลงพื้นที่ตรวจสอบรักษาความเป็นธรรมทางการค้า ทั้งการจำหน่ายกระเช้าของขวัญในห้าง จุดพักรถมอเตอร์เวย์ กม.49 และความถูกต้องของหัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง พบผู้ประกอบการให้ความร่วมมือปิดป้า “พิพัฒน์”แจงข่าวไม่จริง เก็บเงินอุโมงค์แยกเกษตร พร้อมคุยม.เกษตร ดันทางด่วนถนนงามวงศ์วาน-ถนนประเสริฐมนูกิจ‘พิพัฒน์’ยันคจร.ไม่พิจารณาเก็บค่าผ่านทางอุโมงค์แยกเกษตรฯ 30 บาท แต่เห็นชอบการเชื่อมต่อโครงข่ายทางด่วนตะวันออก-ตะวันตก (ถนนงามวงศ์วาน-ถนนประเสริฐมนูกิจ) ให้กทพ.ศึกษาความเหมาะสมชี้ทางด่วนซ้อนรถไฟฟ้าสีน้ำตาลเหมาะสุด ขอม.เกษตร ลดทิฐิ ดร.สามารถ ฟันธง ทางด่วนงามวงศ์วานบนดิน ไม่น่าผ่านสร้างจริง ชี้กระทบสังคมหนัก–ซ้ำเติมรถติด แถมบังคับประชาชนจ่ายค่าทางด่วนดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าฯ กทม. ออกโรงประเมินโครงการ “ทางด่วนงามวงศ์วาน” หลัง คจร.มีมติให้ใช้เส้นงามวงศ์วาน–พงษ์เพชร เป็นแนวทางด่วน ชี้เป็นโครงการที่สร้างผลกระทบสังคมรุนแรง ทั้งทำถนนอัมพาต แย่งผิวจราจร และบังคับประชาช "มิ้น ทกม.” ออกตัวต้านสุดแรง หลังรัฐผุดไอเดีย ทางด่วน “เกษตร“ ใช้อุโมงค์เก็บเงิน ย้ำถนนเป็นของประชาชน ไม่ใช่ของใครคนใดมิ้น ทกม.” ออกตัวต้านสุดแรง หลังรัฐผุดไอเดีย ทางด่วน “เกษตร“ ใช้อุโมงค์เก็บเงิน ย้ำถนนเป็นของประชาชน ไม่ใช่ของใครคนใด ชี้ทำแล้วรถยังติด ใครรับผิดชอบ จากกรณี เมื่อวันที่ 3 ธ.ค.2568 นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.ค บางจาก จับมือ “น้ำมันพืชกุ๊ก” เปิดโครงการน้ำมันเก่าแลกใหม่ ชวนคนไทยร่วมเปลี่ยนของเสียเป็นพลังงานสะอาด เนื่องในวันสิ่งแวดล้อมไทยกลุ่มบริษัทบางจาก ประกาศความร่วมมือกับ บริษัท ธนากรผลิตภัณฑ์น้ำมันพืช จำกัด ผู้ผลิตน้ำมันถั่วเหลืองกุ๊ก เดินหน้าโครงการ “น้ำมันเก่าแลกใหม่” ตั้งจุดรับแลกน้ำมันปรุงอาหารใช้แล้ว ณ สถานีบริการน้ำมันบางจากในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล ม.เกษตรไม่เห็นด้วย เปลี่ยนอุโมงค์แยกเกษตรเป็นทางด่วน เก็บเงินค่าผ่านทาง 30 บาทประชาคมมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ไม่เห็นด้วยมติ คจร. เอาอุโมงค์แยกเกษตรมาทำเป็นทางด่วน เก็บเงิน 30 บาท ชี้มหาวิทยาลัยฯ ไม่ได้รับการหารือจากหน่วยงานกระทรวงคมนาคม รวมทั้งการทางพิเศษฯ ยำทางด่วนถ้าไม่มุดดินก็ไม่ต้องเอามา พร้อมสนับสนุนรถไ “น้ำมันพืชกุ๊ก” เปิดโครงการ “น้ำมันเก่าแลกใหม่” ชวนคนไทยร่วมเปลี่ยนน้ำมันเก่าเป็นคุณค่าใหม่ เนื่องในวันสิ่งแวดล้อมไทยเนื่องในวันสิ่งแวดล้อมไทย 4 ธันวาคม 2568 บริษัท ธนากรผลิตภัณฑ์น้ำมันพืช จำกัด ผู้ผลิตน้ำมันถั่วเหลืองกุ๊ก ร่วมกับกลุ่มบริษัทบางจาก ประกาศความร่วมมือเดินหน้าโครงการ “น้ำมันเก่าแลกใหม่” ตั้งจุดรับแลกน้ำมันปรุงอาหารใช้แล้ว ณ สถานีบริ คจร.ไฟเขียว เปลี่ยนอุโมงค์แยกเกษตร เป็นทางด่วนเก็บเงิน เดินหน้า N1-N2 “ศรีรัช-ฉลองรัช”คจร. ไฟเขียวปรับแบบทางด่วนศรีรัช-ฉลองรัช ปรับอุโมงค์แยกเกษตร-แยกพงษ์เพชร เป็นทางด่วนแยกกั้นเลนทางระดับดินและยกระดับ ออกแบบไม่ให้กระทบผู้ใช้เส้นทางเดิม และเห็นชอบมอบ รฟม. บริหารรถไฟฟ้าเจ้าเดียว และโอนรถไฟฟ้าหาดใหญ่ดำเนินการ
