มท.1 แจงยิบลั่นรถไฟฟ้าสายสีทองปัดเอื้อเอกชน ชี้เหตุเปลี่ยนขึ้นบนดินหวังเชื่อมต่อทั้งระบบ เผยแพร่: 25 ก.พ. 2563 11:49 ปรับปรุง: 25 ก.พ. 2563 14:43 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ “อนุพงษ์” แจกแจงละเอียดรถไฟฟ้าสายสีทองไม่เอื้อเอกชน จากใต้ดินเปลี่ยนเป็นบนดินเพื่อเชื่อมต่อกันทั้งระบบ ให้เอกชนลงทุนก่อนเพื่อเร่งการพัฒนา กทม. ชี้ประเทศและประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด รายละเอียด... พล.อ.อนุพงษ์ เผ่าจินดา ข่าวที่เกี่ยวข้อง ไม่ต้องกลัวรถไฟฟ้าขัดข้อง ‘AIS-BTS’ ร่วมทดสอบคลื่น 5G “กรมราง-บีทีเอส-เอไอเอส” ทดสอบสัญญาณ 5G มั่นใจไม่กวนระบบเดินรถไฟฟ้า เอเชีย พรีซิชั่น ปี 60 กำไรพุ่ง 330% กรุงเทพธนาคม เตรียมขอเงินกู้ IFC นำสายสื่อสารลงดิน เอกชนติงรถไฟฟ้าเชียงใหม่ลงทุนสูง-ผลตอบแทนติดลบ แนะเปลี่ยนรูปแบบ PPP
ข่าวที่เกี่ยวข้อง ไม่ต้องกลัวรถไฟฟ้าขัดข้อง ‘AIS-BTS’ ร่วมทดสอบคลื่น 5G “กรมราง-บีทีเอส-เอไอเอส” ทดสอบสัญญาณ 5G มั่นใจไม่กวนระบบเดินรถไฟฟ้า เอเชีย พรีซิชั่น ปี 60 กำไรพุ่ง 330% กรุงเทพธนาคม เตรียมขอเงินกู้ IFC นำสายสื่อสารลงดิน เอกชนติงรถไฟฟ้าเชียงใหม่ลงทุนสูง-ผลตอบแทนติดลบ แนะเปลี่ยนรูปแบบ PPP
ไม่ต้องกลัวรถไฟฟ้าขัดข้อง ‘AIS-BTS’ ร่วมทดสอบคลื่น 5G “กรมราง-บีทีเอส-เอไอเอส” ทดสอบสัญญาณ 5G มั่นใจไม่กวนระบบเดินรถไฟฟ้า เอเชีย พรีซิชั่น ปี 60 กำไรพุ่ง 330% กรุงเทพธนาคม เตรียมขอเงินกู้ IFC นำสายสื่อสารลงดิน เอกชนติงรถไฟฟ้าเชียงใหม่ลงทุนสูง-ผลตอบแทนติดลบ แนะเปลี่ยนรูปแบบ PPP