อีซูซุ ยึดหลักการใช้งานลูกค้า ก่อนเลือกปิกอัพไฮบริดหรืออีวี ในอนาคต เผยแพร่: 4 เม.ย. 2567 20:50 ปรับปรุง: 7 เม.ย. 2567 15:16 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ ระหว่างปิกอัพไฮบริดกับปิกอัพอีวีที่จะผลิตในไทย สิ่งที่ “อีซูซู” ต้องทำคือการมอนิเตอร์วิธีการใช้งานของลูกค้าเป็นหลักจึงตัดสินใจ ว่าอีซูซุควรจะแนะนำรถประเภทใดจึงจะเหมาะสมกับคนไทย เนื่องจากรถพลังงานทางเลือกมีข้อดี-ข้อเสียหลายประการ รายละเอียด... MOTORING ข่าวที่เกี่ยวข้อง อีซูซุ ประกาศลุยตลาดรถไฟฟ้า โชว์โฉม ปิกอัพ D-MAX EV ครั้งแรกในโลก อีซูซุ ฉลองยอดผลิตทะลุ 6 ล้านคัน เตรียมทุ่มอีก 32,000 ล้านบาท ภายใน 5 ปี พัฒนารถรุ่นใหม่ อีซูซุยันขายปิกอัพ EV ใน 2 ปี ลุยยุโรปก่อน ส่วน “ไทย” ไร้กำหนด แต่ผลิตในไทยแน่ อีซูซุ เดินหน้าเฟ้นหาจิตรกรน้อยจัดประกวดวาดภาพดิจิทัลผ่านโครงการ “อีซูซุเยาวชนสัมพันธ์ 2566” สุขสวัสดิ์ แสงมรกต คว้าแชมป์อีซูซุคัพ 32 ตีตั๋วชกในเวที THAI FIGHT 2023
ข่าวที่เกี่ยวข้อง อีซูซุ ประกาศลุยตลาดรถไฟฟ้า โชว์โฉม ปิกอัพ D-MAX EV ครั้งแรกในโลก อีซูซุ ฉลองยอดผลิตทะลุ 6 ล้านคัน เตรียมทุ่มอีก 32,000 ล้านบาท ภายใน 5 ปี พัฒนารถรุ่นใหม่ อีซูซุยันขายปิกอัพ EV ใน 2 ปี ลุยยุโรปก่อน ส่วน “ไทย” ไร้กำหนด แต่ผลิตในไทยแน่ อีซูซุ เดินหน้าเฟ้นหาจิตรกรน้อยจัดประกวดวาดภาพดิจิทัลผ่านโครงการ “อีซูซุเยาวชนสัมพันธ์ 2566” สุขสวัสดิ์ แสงมรกต คว้าแชมป์อีซูซุคัพ 32 ตีตั๋วชกในเวที THAI FIGHT 2023
อีซูซุ ประกาศลุยตลาดรถไฟฟ้า โชว์โฉม ปิกอัพ D-MAX EV ครั้งแรกในโลก อีซูซุ ฉลองยอดผลิตทะลุ 6 ล้านคัน เตรียมทุ่มอีก 32,000 ล้านบาท ภายใน 5 ปี พัฒนารถรุ่นใหม่ อีซูซุยันขายปิกอัพ EV ใน 2 ปี ลุยยุโรปก่อน ส่วน “ไทย” ไร้กำหนด แต่ผลิตในไทยแน่ อีซูซุ เดินหน้าเฟ้นหาจิตรกรน้อยจัดประกวดวาดภาพดิจิทัลผ่านโครงการ “อีซูซุเยาวชนสัมพันธ์ 2566” สุขสวัสดิ์ แสงมรกต คว้าแชมป์อีซูซุคัพ 32 ตีตั๋วชกในเวที THAI FIGHT 2023