มุกดาหาร - บริษัท ซูมิโตโม เจ้าของสัมปทานก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขง มุกดาหาร–สะหวันนะเขต สั่งหยุดก่อสร้างสะพานแล้ว เพื่อเก็บกู้ซากอุปกรณ์ และรื้อถอนโครงเหล็กที่ได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุเครนหัก เมื่อวันที่ 22 ก.ค.ที่ผ่านมา ขณะที่การค้นหาผู้สูญหายที่เหลืออีก 1 รายยังคงดำเนินต่อท่ามกลางกระแสน้ำที่เชี่ยวกราก
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ตลอดทั้งวัน (25 ก.ค.) หน่วยเรือรักษาความสงบเรียบร้อยตามลำน้ำโขง จังหวัดนครพนม และหน่วยสถานีเรือมุกดาหาร ยังคงค้นหาผู้สูญหายจากเหตุการณ์เครนที่ใช้ในการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขง 2 มุกดาหาร-สะหวันนะเขต พังขณะกำลังวางตอม่อก่อสร้าง เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตทันที 1 ราย เสียชีวิตที่โรงพยาบาล 1 ราย บาดเจ็บกว่า 10 คน และสูญหายกลางแม่น้ำโขง 8 คน
โดยตั้งแต่วันเกิดเหตุจนถึงขณะนี้พบศพผู้สูญหายแล้ว 7 ราย ทำให้ตัวเลขผู้เสียชีวิตรวมเป็น 9 ราย ประกอบด้วย วิศวกรชาวญี่ปุ่น 2 ราย วิศวกรชาวฟิลิปปินส์ 1 ราย วิศวกรชาวไทย 2 ราย คนงานไทย 1 ราย คนงานลาว 3 ราย และยังสูญหายอีก 1 คน เป็นคนงานชาวลาว คือนายขุนลา ชาส์สมัย
มีรายงานว่า มีราษฎรชาวลาวเห็นศพลอยน้ำไปตามลำน้ำโขง ผ่านบ้านบุ่งเขียว อำเภอเขมราฐ ไปตามกระแสน้ำ คาดว่าศพดังกล่าวน่าจะเป็นศพของนายขุนลา ชาส์สมัย คนงานชาวลาว ซึ่งศพน่าจะลอยไปติดที่อำเภอเขมราฐ เจ้าหน้าที่จึงไปค้นหาแต่ยังไม่พบ เนื่องจากกระแสน้ำยังคงไหลเชี่ยว
รายงานข่าวแจ้งว่า เมื่อเวลาประมาณ 14.00 น.วันเดียวกันนี้ (25 ก.ค.) นายไพรัตน์ สกลพันธุ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดมุกดาหาร ได้เดินทางไปยังไซต์งานก่อสร้างเพื่อติดตามความคืบหน้าของการสรุปสาเหตุของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจากบริษัท ซูมิโตโม จำกัด ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเป็นผู้ดำเนินการก่อสร้างโครงการ
นายไพรัตน์กล่าวว่า การก่อสร้างสะพานขณะนี้ถือว่าคืบหน้าไปแล้วถึงร้อยละ 70 เหลือสัญญาจ้างอีกไม่เกิน 550 วัน ใช้งบประมาณเกือบ 3,200 ล้านบาท แต่การก่อสร้างอาจต้องล่าช้าออกไปอีกเนื่องจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น
สำหรับบริษัท ซูมิโตโม จำกัด ได้ส่งวิศวกรผู้เชี่ยวชาญมาตรวจสอบและวิเคราะห์สาเหตุของอุบัติเหตุ รวมทั้งการเก็บกู้ซากอุปกรณ์และรื้อถอนโครงเหล็กที่ได้รับความเสียหาย ซึ่งคาดว่าต้องใช้เวลานานกว่า 3-4 เดือน
นอกจากนี้ทางตัวแทนบริษัทซูมิโตโมยังได้สั่งให้พนักงานหยุดการก่อสร้างเป็นการชั่วคราวจนกว่าการรื้อถอนและเก็บกู้จะแล้วเสร็จ โดยสัญญาจะจ่ายค่าจ้างให้อัตราค่าจ้างปกติ ส่วนการประเมินมูลค่าความเสียหายและการดำเนินการช่วยเหลือผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตนั้นยังไม่ได้ข้อสรุป
ส่วนที่บริเวณหน้าสำนักงานของบริษัท ซูมิโตโม ไม่ไกลจากเชิงสะพานที่ก่อสร้าง บริษัทฯ จัดวางภาพของผู้เสียชีวิตทั้งหมดไว้เพื่อให้พนักงานได้ร่วมแสดงความไว้อาลัย
