ทางรถไฟจีน-พม่าคืบหน้า เจาะ-สร้างอุโมงค์ “ต้าโพหลิ่ง” ที่ยากที่สุด 14 ปี จนสำเร็จ เผยแพร่: 31 ก.ค. 2564 10:15 ปรับปรุง: 31 ก.ค. 2564 10:15 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ ถัดจากรถไฟลาว-จีนที่กำลังจะเปิดใช้งานสิ้นปีนี้ ทางรถไฟจีน-พม่า กำลังมีความคืบหน้าอย่างเป็นรูปธรรม ล่าสุด อุโมงค์“ต้าโพหลิ่ง”ยาว 14 กม. ซึ่งต้องใช้เวลาเจาะนานถึง 14 ปี เพราะอยู่บนแนวแผ่นดินไหว สามารถสร้างได้สำเร็จแล้ว รายละเอียด... รุ่ยลี่ รถไฟลาว-จีน ข่าวที่เกี่ยวข้อง 2 ส.ค. นี้ เปิด " รถไฟสายสีแดง" บางซื่อ-รังสิต และ บางซื่อ-ตลิ่งชัน สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่คมนาคมไทย ขร.คาด พ.ร.บ.ขนส่งทางรางฯ ใช้ปลายปี เร่งผลักดันขนส่งรถไฟเพิ่ม 30% ธารน้ำใจหลั่งไหลในพม่า ท่ามกลางวิกฤตการเมืองและโรคระบาด กรมควบคุมโรค รับมอบรถตรวจโควิด-19 จากสถานทูตจีนประจำประเทศไทย เพื่อสนับสนุนการค้นหาเชิงรุก JWD เตรียมเข้าถือหุ้น 20% ใน ESCO ขยายธุรกิจท่าเรือส่งสินค้าระหว่างประเทศ
ข่าวที่เกี่ยวข้อง 2 ส.ค. นี้ เปิด " รถไฟสายสีแดง" บางซื่อ-รังสิต และ บางซื่อ-ตลิ่งชัน สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่คมนาคมไทย ขร.คาด พ.ร.บ.ขนส่งทางรางฯ ใช้ปลายปี เร่งผลักดันขนส่งรถไฟเพิ่ม 30% ธารน้ำใจหลั่งไหลในพม่า ท่ามกลางวิกฤตการเมืองและโรคระบาด กรมควบคุมโรค รับมอบรถตรวจโควิด-19 จากสถานทูตจีนประจำประเทศไทย เพื่อสนับสนุนการค้นหาเชิงรุก JWD เตรียมเข้าถือหุ้น 20% ใน ESCO ขยายธุรกิจท่าเรือส่งสินค้าระหว่างประเทศ
2 ส.ค. นี้ เปิด " รถไฟสายสีแดง" บางซื่อ-รังสิต และ บางซื่อ-ตลิ่งชัน สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่คมนาคมไทย ขร.คาด พ.ร.บ.ขนส่งทางรางฯ ใช้ปลายปี เร่งผลักดันขนส่งรถไฟเพิ่ม 30% ธารน้ำใจหลั่งไหลในพม่า ท่ามกลางวิกฤตการเมืองและโรคระบาด กรมควบคุมโรค รับมอบรถตรวจโควิด-19 จากสถานทูตจีนประจำประเทศไทย เพื่อสนับสนุนการค้นหาเชิงรุก JWD เตรียมเข้าถือหุ้น 20% ใน ESCO ขยายธุรกิจท่าเรือส่งสินค้าระหว่างประเทศ