“เปิดต้นทุน รถไฟฟ้า 20 บาท ทำได้ทุกสายทุกคนขึ้นได้” เผยแพร่: 5 ต.ค. 2566 21:17 ปรับปรุง: 5 ต.ค. 2566 21:17 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ สภาองค์กรของผู้บริโภค – กรมรางฯ - รฟม. พ้องเสียงค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาททำได้จริงแม้รัฐบาลต้องอุดหนุนแต่ถือว่าคุ้มค่ากับคุณภาพชีวิต ช่วยลดค่าใช้จ่ายประชาชน นักวิชาการเสนอรัฐหนุนคนไทยต้อง ‘สร้างรถไฟฟ้าเอง’ เป็นวาระแห่งชาติ รายละเอียด... สารี อ๋องสมหวัง สภาองค์กรของผู้บริโภค ค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาท ข่าวที่เกี่ยวข้อง “สภาผู้บริโภค” จี้ทำรถไฟฟ้าราคา 20 บาทตามนโยบายทันที เชื่อทำได้คนศรัทธา รบ.มากขึ้น บอร์ด รฟม.ไฟเขียวลดค่าโดยสารสีม่วง เหลือ 20 บาท คาดเริ่ม 1 ธ.ค.นี้ หวังผู้โดยสารเพิ่มวันละ 1 หมื่นคน “มนพร” จี้เจ้าท่าฯ เบิกจ่ายงบค้างท่อปี 66 กว่า 1.6 พันล้าน ขีดเส้นเซ็นสัญญาใน ธ.ค. ส่วนปี 67 ขอ 7.7 พันล้าน ลุยพัฒนาท่าเรือ ขุดลอกเพิ่มมูลค่าขนส่งทางน้ำ “สุรพงษ์” ลุยไซต์ก่อสร้าง "สีม่วงใต้" เร่งคืนผิวจราจร ด้าน รฟม.ศึกษาโมเดล PPP คาดรูปแบบเจรจา BEM เดินรถต่อเนื่องคุ้มสุด
ข่าวที่เกี่ยวข้อง “สภาผู้บริโภค” จี้ทำรถไฟฟ้าราคา 20 บาทตามนโยบายทันที เชื่อทำได้คนศรัทธา รบ.มากขึ้น บอร์ด รฟม.ไฟเขียวลดค่าโดยสารสีม่วง เหลือ 20 บาท คาดเริ่ม 1 ธ.ค.นี้ หวังผู้โดยสารเพิ่มวันละ 1 หมื่นคน “มนพร” จี้เจ้าท่าฯ เบิกจ่ายงบค้างท่อปี 66 กว่า 1.6 พันล้าน ขีดเส้นเซ็นสัญญาใน ธ.ค. ส่วนปี 67 ขอ 7.7 พันล้าน ลุยพัฒนาท่าเรือ ขุดลอกเพิ่มมูลค่าขนส่งทางน้ำ “สุรพงษ์” ลุยไซต์ก่อสร้าง "สีม่วงใต้" เร่งคืนผิวจราจร ด้าน รฟม.ศึกษาโมเดล PPP คาดรูปแบบเจรจา BEM เดินรถต่อเนื่องคุ้มสุด
“สภาผู้บริโภค” จี้ทำรถไฟฟ้าราคา 20 บาทตามนโยบายทันที เชื่อทำได้คนศรัทธา รบ.มากขึ้น บอร์ด รฟม.ไฟเขียวลดค่าโดยสารสีม่วง เหลือ 20 บาท คาดเริ่ม 1 ธ.ค.นี้ หวังผู้โดยสารเพิ่มวันละ 1 หมื่นคน “มนพร” จี้เจ้าท่าฯ เบิกจ่ายงบค้างท่อปี 66 กว่า 1.6 พันล้าน ขีดเส้นเซ็นสัญญาใน ธ.ค. ส่วนปี 67 ขอ 7.7 พันล้าน ลุยพัฒนาท่าเรือ ขุดลอกเพิ่มมูลค่าขนส่งทางน้ำ “สุรพงษ์” ลุยไซต์ก่อสร้าง "สีม่วงใต้" เร่งคืนผิวจราจร ด้าน รฟม.ศึกษาโมเดล PPP คาดรูปแบบเจรจา BEM เดินรถต่อเนื่องคุ้มสุด