เจาะลึก “สถานีกลางบางซื่อ” สถานีรถไฟแห่งใหม่ของไทย เผยแพร่: 9 ส.ค. 2564 19:01 ปรับปรุง: 9 ส.ค. 2564 19:01 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ สถานีกลางบางซื่อ Grand Station หรือ “สถานีรถไฟหลัก” แห่งใหม่ของประเทศไทย ที่ได้รับการพัฒนาและยกระดับให้เป็น “ศูนย์กลางรถไฟไทย” รายละเอียด... สถานีรถไฟ สถานีกลางบางซื่อ ข่าวที่เกี่ยวข้อง รัฐบาลเดินหน้า พัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก รถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน ท่าเรือแหลมฉบังระยะที่ 3 ปฐมฤกษ์รถไฟชานเมืองสายสีแดง “ศักดิ์สยาม” สั่งหน่วยงานบูรณาการ เชื่อมการเดินทางระบบขนส่งอื่น ลุยส่วนต่อขยาย 4 เส้นทางภายในปลายปี 64 ตามคาด! รถไฟสายสีแดงผู้โดยสารบางตา เฉลี่ย 3,000 กว่าคน/วัน ใช้สถานีกลางบางซื่อมากสุด รถไฟฟ้าสายสีแดง 14 ปีกว่าจะถึงวันนี้ รัฐบาลชวนประชาชนใช้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง บางซื่อ-รังสิต และบางซื่อ-ตลิ่งชัน 2 ส.ค.นี้
ข่าวที่เกี่ยวข้อง รัฐบาลเดินหน้า พัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก รถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน ท่าเรือแหลมฉบังระยะที่ 3 ปฐมฤกษ์รถไฟชานเมืองสายสีแดง “ศักดิ์สยาม” สั่งหน่วยงานบูรณาการ เชื่อมการเดินทางระบบขนส่งอื่น ลุยส่วนต่อขยาย 4 เส้นทางภายในปลายปี 64 ตามคาด! รถไฟสายสีแดงผู้โดยสารบางตา เฉลี่ย 3,000 กว่าคน/วัน ใช้สถานีกลางบางซื่อมากสุด รถไฟฟ้าสายสีแดง 14 ปีกว่าจะถึงวันนี้ รัฐบาลชวนประชาชนใช้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง บางซื่อ-รังสิต และบางซื่อ-ตลิ่งชัน 2 ส.ค.นี้
รัฐบาลเดินหน้า พัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก รถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน ท่าเรือแหลมฉบังระยะที่ 3 ปฐมฤกษ์รถไฟชานเมืองสายสีแดง “ศักดิ์สยาม” สั่งหน่วยงานบูรณาการ เชื่อมการเดินทางระบบขนส่งอื่น ลุยส่วนต่อขยาย 4 เส้นทางภายในปลายปี 64 ตามคาด! รถไฟสายสีแดงผู้โดยสารบางตา เฉลี่ย 3,000 กว่าคน/วัน ใช้สถานีกลางบางซื่อมากสุด รถไฟฟ้าสายสีแดง 14 ปีกว่าจะถึงวันนี้ รัฐบาลชวนประชาชนใช้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง บางซื่อ-รังสิต และบางซื่อ-ตลิ่งชัน 2 ส.ค.นี้