ผู้จัดการรายวัน-บอร์ดทอท.ประชุมวาระพิเศษสรุปทางออกปัญหาสัญญาคิงเพาเวอร์โมฆะ คาดดึงร้านค้าย่อยทำสัญญาตรง พร้อมทางออกหากเอกชนขอศาลคุ้มครอง เผยเบื้องต้นสรุปมี 29 จุด ภายในอาคารผู้โดยสารที่บังต้องเร่งแก้ไข
แหล่งข่าวจากคณะกรรมการบริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.เปิดเผยว่า ในการประชุมบอร์ด ทอท.วันนี้ (19 เม.ย.) ที่ประชุมจะพิจารณาแนวทางออกและขั้นตอนในการดำเนินเกี่ยวกับพื้นที่ร้านค้าปลอดภาษีและพื้นที่เชิงพาณิชย์ของสนามบินสุวรรณภูมิภายหลัง บอร์ด ทอท.มีมติให้สัญญาของกลุ่มบริษัทคิงเพาเวอร์ จำกัดเป็นโมฆะ โดยก่อนหน้านี้ บอร์ด ทอท.ได้มีการหารือทางออกกันแล้วแต่ยังไม่มีมติ โดยมีความเห็นเบื้องต้นว่า พื้นที่เชิงพาณิชย์ ทอท.ควรจะรับเข้ามาบริหารจัดการเองเช่นเดียว กับที่สนามบินดอนเมือง ส่วนร้านค้าปลอดภาษีนั้นอาจจะเปิดประมูลหาเอกชนเข้ารับสัมปทานโดยยึดตามพ.ร.บ.ร่วมทุนพ.ศ. 2535 และข้อกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
ด้านนายเจิมศักดิ์ ปิ่นทอง โฆษกคณะกรรมการ(บอร์ด) ทอท. กล่าวว่า บอร์ดทอท. จะประชุมเรื่องทางออกของสัญญา คิงเพาเวอร์ฯ เป็นวาระพิเศษ ซึ่งเชื่อว่าจะได้ข้อสรุปที่ฝ่ายบริหารทอท.สามารถนำไปปฎิบัติได้แน่นอนเพราะก่อนหน้านี้บอร์ดได้มีการหารือถึงทางออกที่เป็นไปได้และเหมาะสมเป็นชั้นๆ แล้ว นอกจากนี้สาเหตุที่ต้องเร่งหาแนวทางออกเรื่องนี้เพื่อเตรียมความพร้อมภายหลังจากที่ทอท.ได้หนังสือแจ้งไปยังคิงเพาเวอร์ เรื่องสัญญาโมฆะแล้ว
นายเจิมศักดิ์กล่าวว่า มีหลายแนวทางที่จะต้องวางไว้ เพราะยังไม่ทราบว่า หลังจาก อัยการตอบกลับมายังทอท.เกี่ยวกับการทำหนังสือแจ้งคิงเพาเวอร์ แล้วคิงเพาเวอร์จะยอมรับในมติบอร์ดเรื่องสัญญาโมฆะหรือไม่ หรือบริษัทจะโต้แย้งซึ่งก็จะมีการยื่นฟ้องศาลเพื่อขอความคุ้มครองตามขั้นตอนต่อไกป ซึ่งหากเป็นเช่นนี้ ทอท.ก็จะต้องรอให้ศาลชี้มาก่อนว่าจะคุ้มครองหรือไม่ ซึ่งหากศาลคุ้มครอง ทอท.ก็ยังไม่สามารถดำเนินการใดๆ ได้ แต่หากส่งหนังสือแจ้งเรื่อง สัญญาโมฆะแล้ว คิงเพาเวอร์ฯยอมรับทอท.ก็ดำเนินการตามแนวทางที่เตรียมไว้ได้เลย
อย่างไรก็ตาม กรณีที่ บอร์ดทอท.มีมติเมื่อการประชุมครั้งล่าสุด ให้ทอท.พิจารณาเพื่อรื้อถอนร้านค้าที่บังหรือกีดขวางทางหนีไฟ ป้ายบอกทางหรือบันไดหนีไปทันทีนั้น ทอท.สามารถดำเนินการได้ทันที เพราะเป็นคนละส่วนกับการโมฆะสัญญา โดยเรื่องนี้เกี่ยวข้องกับ ความปลอดภัย (Safety)
นางกัลยา ผกากรอง รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท.กล่าวว่า ในวันนี้ ( 19 เม.ย.) บอร์ดทอท.ที่มีพล.อ.สพรั่ง กัลยาณมิตร ผู้ช่วยผู้บัญชาการทหารบกเป็นประธานได้เรียกประชุมเป็นกรณีพิเศษ โดยจะพิจารณาถึงแนวทางการแก้ไขปัญหาร้านค้าและดิวตี้ฟรีที่บริษัท คิงเพาเวอร์ ก่อสร้างหรือดำเนินการกีดขวางทางหนีไฟ การติดตั้งไฟระย้าอยู่เหนือร้านค้าเชิงพาณิชย์ซึ่งมีระยะห่างไม่มากอาจก่อให้เกิดอันตรายได้ฯลฯ ทั้งนี้ประธานบอร์ด ทอท.ได้แจ้งว่าจะเริ่มประชุมในเวลา 15.00 น.และสรุปข้อมูลภายใน 1 ชั่วโมง
นายเสรีรัตน์ ประสุตานนท์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ผอ.ทสภ.) กล่าวว่า ก่อนหน้านี้ได้มีการชี้จุดต่างๆ ที่บริษัทคิงเพาเวอร์และผู้ที่เกี่ยวข้องต้องเร่งดำเนินการแก้ไขภายในอาคารผู้โดยสารสนามบินสุวรรณภูมิรวมทั้งสิ้น 29 จุด แต่ก็ยังไม่สามารถดำเนินการให้แล้วเสร็จ อาทิ ป้ายบอกทางหนีไฟ ซึ่งอยู่ในร้านค้า ทั้งนี้เมื่อติดตามงาน ทางบริษัทฯชี้แจงว่าอยู่ระหว่างการว่าจ้างทำป้ายและยังไม่เสร็จ
อย่างไรก็ตาม มีบางส่วนที่แก้ไขไปแล้ว แต่ทอท.ยังไม่พอใจและต้องการให้ดำเนินการแก้ไขใหม่ โดยทางบริษัทฯ ได้ยื่นแบบเบื้องต้นในการดำเนินการแก้ไขในแต่ละจุดมาบ้างแล้ว ปรากฏว่ายังแก้ไขได้ไม่ตรงตามวัตถุประสงค์ของทอท.จึงต้องรายงานให้ที่ประชุมบอร์ด ทอท.ทราบเพื่อพิจารณาและสั่งการให้ดำเนินการในขั้นตอนต่อไป
แหล่งข่าวจากคณะกรรมการบริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.เปิดเผยว่า ในการประชุมบอร์ด ทอท.วันนี้ (19 เม.ย.) ที่ประชุมจะพิจารณาแนวทางออกและขั้นตอนในการดำเนินเกี่ยวกับพื้นที่ร้านค้าปลอดภาษีและพื้นที่เชิงพาณิชย์ของสนามบินสุวรรณภูมิภายหลัง บอร์ด ทอท.มีมติให้สัญญาของกลุ่มบริษัทคิงเพาเวอร์ จำกัดเป็นโมฆะ โดยก่อนหน้านี้ บอร์ด ทอท.ได้มีการหารือทางออกกันแล้วแต่ยังไม่มีมติ โดยมีความเห็นเบื้องต้นว่า พื้นที่เชิงพาณิชย์ ทอท.ควรจะรับเข้ามาบริหารจัดการเองเช่นเดียว กับที่สนามบินดอนเมือง ส่วนร้านค้าปลอดภาษีนั้นอาจจะเปิดประมูลหาเอกชนเข้ารับสัมปทานโดยยึดตามพ.ร.บ.ร่วมทุนพ.ศ. 2535 และข้อกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
ด้านนายเจิมศักดิ์ ปิ่นทอง โฆษกคณะกรรมการ(บอร์ด) ทอท. กล่าวว่า บอร์ดทอท. จะประชุมเรื่องทางออกของสัญญา คิงเพาเวอร์ฯ เป็นวาระพิเศษ ซึ่งเชื่อว่าจะได้ข้อสรุปที่ฝ่ายบริหารทอท.สามารถนำไปปฎิบัติได้แน่นอนเพราะก่อนหน้านี้บอร์ดได้มีการหารือถึงทางออกที่เป็นไปได้และเหมาะสมเป็นชั้นๆ แล้ว นอกจากนี้สาเหตุที่ต้องเร่งหาแนวทางออกเรื่องนี้เพื่อเตรียมความพร้อมภายหลังจากที่ทอท.ได้หนังสือแจ้งไปยังคิงเพาเวอร์ เรื่องสัญญาโมฆะแล้ว
นายเจิมศักดิ์กล่าวว่า มีหลายแนวทางที่จะต้องวางไว้ เพราะยังไม่ทราบว่า หลังจาก อัยการตอบกลับมายังทอท.เกี่ยวกับการทำหนังสือแจ้งคิงเพาเวอร์ แล้วคิงเพาเวอร์จะยอมรับในมติบอร์ดเรื่องสัญญาโมฆะหรือไม่ หรือบริษัทจะโต้แย้งซึ่งก็จะมีการยื่นฟ้องศาลเพื่อขอความคุ้มครองตามขั้นตอนต่อไกป ซึ่งหากเป็นเช่นนี้ ทอท.ก็จะต้องรอให้ศาลชี้มาก่อนว่าจะคุ้มครองหรือไม่ ซึ่งหากศาลคุ้มครอง ทอท.ก็ยังไม่สามารถดำเนินการใดๆ ได้ แต่หากส่งหนังสือแจ้งเรื่อง สัญญาโมฆะแล้ว คิงเพาเวอร์ฯยอมรับทอท.ก็ดำเนินการตามแนวทางที่เตรียมไว้ได้เลย
อย่างไรก็ตาม กรณีที่ บอร์ดทอท.มีมติเมื่อการประชุมครั้งล่าสุด ให้ทอท.พิจารณาเพื่อรื้อถอนร้านค้าที่บังหรือกีดขวางทางหนีไฟ ป้ายบอกทางหรือบันไดหนีไปทันทีนั้น ทอท.สามารถดำเนินการได้ทันที เพราะเป็นคนละส่วนกับการโมฆะสัญญา โดยเรื่องนี้เกี่ยวข้องกับ ความปลอดภัย (Safety)
นางกัลยา ผกากรอง รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท.กล่าวว่า ในวันนี้ ( 19 เม.ย.) บอร์ดทอท.ที่มีพล.อ.สพรั่ง กัลยาณมิตร ผู้ช่วยผู้บัญชาการทหารบกเป็นประธานได้เรียกประชุมเป็นกรณีพิเศษ โดยจะพิจารณาถึงแนวทางการแก้ไขปัญหาร้านค้าและดิวตี้ฟรีที่บริษัท คิงเพาเวอร์ ก่อสร้างหรือดำเนินการกีดขวางทางหนีไฟ การติดตั้งไฟระย้าอยู่เหนือร้านค้าเชิงพาณิชย์ซึ่งมีระยะห่างไม่มากอาจก่อให้เกิดอันตรายได้ฯลฯ ทั้งนี้ประธานบอร์ด ทอท.ได้แจ้งว่าจะเริ่มประชุมในเวลา 15.00 น.และสรุปข้อมูลภายใน 1 ชั่วโมง
นายเสรีรัตน์ ประสุตานนท์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ผอ.ทสภ.) กล่าวว่า ก่อนหน้านี้ได้มีการชี้จุดต่างๆ ที่บริษัทคิงเพาเวอร์และผู้ที่เกี่ยวข้องต้องเร่งดำเนินการแก้ไขภายในอาคารผู้โดยสารสนามบินสุวรรณภูมิรวมทั้งสิ้น 29 จุด แต่ก็ยังไม่สามารถดำเนินการให้แล้วเสร็จ อาทิ ป้ายบอกทางหนีไฟ ซึ่งอยู่ในร้านค้า ทั้งนี้เมื่อติดตามงาน ทางบริษัทฯชี้แจงว่าอยู่ระหว่างการว่าจ้างทำป้ายและยังไม่เสร็จ
อย่างไรก็ตาม มีบางส่วนที่แก้ไขไปแล้ว แต่ทอท.ยังไม่พอใจและต้องการให้ดำเนินการแก้ไขใหม่ โดยทางบริษัทฯ ได้ยื่นแบบเบื้องต้นในการดำเนินการแก้ไขในแต่ละจุดมาบ้างแล้ว ปรากฏว่ายังแก้ไขได้ไม่ตรงตามวัตถุประสงค์ของทอท.จึงต้องรายงานให้ที่ประชุมบอร์ด ทอท.ทราบเพื่อพิจารณาและสั่งการให้ดำเนินการในขั้นตอนต่อไป