นายภิยโย พัวพงศธร กรรมการผู้จัดการ บริษัท สยามยีเอสเซลส์ จำกัด ผู้จำหน่ายแบตเตอรี่รถยนต์และรถจักรยานยนต์ยี่ห้อ “ยีเอส” (GS) เปิดเผยว่า ปัจจุบันรถจักรยานยนต์ที่ผลิตออกมา ได้ใช้แบตเตอรี่แบบไม่ต้องเติมน้ำกลั่นเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เพื่อรองรับความต้องการที่สูงขึ้น สยามยีเอสฯ จึงได้ทำการผลิตแบตเตอรี่ชนิดไม่เติมน้ำมันกลั่นในไทย แทนการนำเข้าจากประเทศอินโดนีเซีย และจะเริ่มทำตลาดตั้งแต่เดือนมีนาคมนี้เป็นต้นไป
“ยีเอสแบตเตอรี่ได้ลงทุนกว่า 60 ล้านบาท เพื่อเพิ่มไลน์ผลิตแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ชนิดไม่เติมน้ำกลั่นในไทย โดยสายการผลิตใหม่นี้จะเริ่มการผลิตแบตเตอรี่รุ่นแรก GS GTZ5S สู่ตลาดในเดือนมีนาคมนี้ ด้วยกำลังการผลิต 30,000 ลูกต่อเดือน และกลางปีจะเปิดเพิ่มอีกรุ่น ซึ่งคาดว่าจะทำให้บริษัทฯ มีผลประกอบการในส่วนของแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์เพิ่มเป็นกว่า 160 ล้านบาท จากปีที่แล้วที่ทำได้กว่า 100 ล้านบาท”
ทั้งนี้แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ชนิดไม่เติมน้ำกลั่นรุ่น GS GTZ5S ที่ผลิตขึ้น ได้ใช้วัตถุดิบเกรดเอที่นำเข้ามาจากต่างประเทศในการผลิต โดยแบตเตอรี่รุ่นนี้จะเป็นชนิดตะกั่ว-กรด หรือ Vale Regulated Lead Acid Maintenance Free Battery (VRLA) ขนาดความจุ 12 โวลท์ 3.5 แอมป์ สามารถใช้งานกับรถจักรยานยนต์ระบบสตาร์ทไฟฟ้า และมั่นใจได้ว่าน้ำกรดจะไม่หกออกมา เนื่องจากเป็นแบบปิดผนึก บริเวณขั้วเป็นแบบใหม่ป้องกันไอกรดรั่วซึม ไม่เกิดสนิม และแม้จะใช้วัสดุพิเศษนำเข้าจากต่างประเทศ แต่มีราคาจำหน่ายเพียงกว่า 300 บาท ใกล้เคียงกับคู่แข่งในกลุ่มพรีเมี่ยมด้วยกัน
นายภิยโยกล่าวว่า ในส่วนของการขายและการตลาด สยามยีเอสฯ ได้มีการปรับโครงสร้างผู้แทนจำหน่าย หรือดีลเลอร์ใหม่ จากเดิมมีอยู่ทั่วประเทศกว่า 300 ราย เหลือเพียง 150 ราย เพื่อลดปัญหาการขายตัดราคากันเอง และมีพื้นที่ครอบคลุมการขายอย่างเหมาะสม ที่สำคัญเป็นการสร้างความแข็งแกร่งให้ดีลเลอร์แต่ละรายสามารถอยู่ได้อย่างมั่นคงในอนาคต
นอกจากนี้สยามยีเอสฯ ยังได้ใช้งบประมาณกว่า 10 ล้านบาท ในการปรับปรุงโฉมร้านให้กับผู้แทนจำหน่ายที่ได้รับแต่งตั้งอย่างเป็นทางการ เพื่อเปลี่ยนภาพลักษณ์ใหม่ให้เป็นร้านต้นแบบ โดยในเดือนมีนาคมนี้จะเริ่มจากพื้นที่ในเขตกรุงเทพฯ จำนวน 2 แห่ง ทั้งแบบคูหาเดียวและหลายคูหา โดยจะขยายให้ครบ 50 แห่งภายในสิ้นปีนี้
“ผลจากปรับเพิ่มสายการผลิต ทำให้คาดว่าปีนี้สยามยีเอสฯ จะมีรายได้รวมจากทั้งแบตเตอรี่รถยนต์และรถจักรยานยนต์ประมาณ 1.6 พันล้านบาท หรือเติบโตประมาณ 7-10% จากปีที่แล้ว แต่ภายหลังจากมีการปรับโครงสร้างดีลเลอร์แล้วเสร็จ เชื่อว่าในปี 2548 จะสามารถทำยอดขายได้เพิ่มถึง 15%” นายภิยโยกล่าว
“ยีเอสแบตเตอรี่ได้ลงทุนกว่า 60 ล้านบาท เพื่อเพิ่มไลน์ผลิตแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ชนิดไม่เติมน้ำกลั่นในไทย โดยสายการผลิตใหม่นี้จะเริ่มการผลิตแบตเตอรี่รุ่นแรก GS GTZ5S สู่ตลาดในเดือนมีนาคมนี้ ด้วยกำลังการผลิต 30,000 ลูกต่อเดือน และกลางปีจะเปิดเพิ่มอีกรุ่น ซึ่งคาดว่าจะทำให้บริษัทฯ มีผลประกอบการในส่วนของแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์เพิ่มเป็นกว่า 160 ล้านบาท จากปีที่แล้วที่ทำได้กว่า 100 ล้านบาท”
ทั้งนี้แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ชนิดไม่เติมน้ำกลั่นรุ่น GS GTZ5S ที่ผลิตขึ้น ได้ใช้วัตถุดิบเกรดเอที่นำเข้ามาจากต่างประเทศในการผลิต โดยแบตเตอรี่รุ่นนี้จะเป็นชนิดตะกั่ว-กรด หรือ Vale Regulated Lead Acid Maintenance Free Battery (VRLA) ขนาดความจุ 12 โวลท์ 3.5 แอมป์ สามารถใช้งานกับรถจักรยานยนต์ระบบสตาร์ทไฟฟ้า และมั่นใจได้ว่าน้ำกรดจะไม่หกออกมา เนื่องจากเป็นแบบปิดผนึก บริเวณขั้วเป็นแบบใหม่ป้องกันไอกรดรั่วซึม ไม่เกิดสนิม และแม้จะใช้วัสดุพิเศษนำเข้าจากต่างประเทศ แต่มีราคาจำหน่ายเพียงกว่า 300 บาท ใกล้เคียงกับคู่แข่งในกลุ่มพรีเมี่ยมด้วยกัน
นายภิยโยกล่าวว่า ในส่วนของการขายและการตลาด สยามยีเอสฯ ได้มีการปรับโครงสร้างผู้แทนจำหน่าย หรือดีลเลอร์ใหม่ จากเดิมมีอยู่ทั่วประเทศกว่า 300 ราย เหลือเพียง 150 ราย เพื่อลดปัญหาการขายตัดราคากันเอง และมีพื้นที่ครอบคลุมการขายอย่างเหมาะสม ที่สำคัญเป็นการสร้างความแข็งแกร่งให้ดีลเลอร์แต่ละรายสามารถอยู่ได้อย่างมั่นคงในอนาคต
นอกจากนี้สยามยีเอสฯ ยังได้ใช้งบประมาณกว่า 10 ล้านบาท ในการปรับปรุงโฉมร้านให้กับผู้แทนจำหน่ายที่ได้รับแต่งตั้งอย่างเป็นทางการ เพื่อเปลี่ยนภาพลักษณ์ใหม่ให้เป็นร้านต้นแบบ โดยในเดือนมีนาคมนี้จะเริ่มจากพื้นที่ในเขตกรุงเทพฯ จำนวน 2 แห่ง ทั้งแบบคูหาเดียวและหลายคูหา โดยจะขยายให้ครบ 50 แห่งภายในสิ้นปีนี้
“ผลจากปรับเพิ่มสายการผลิต ทำให้คาดว่าปีนี้สยามยีเอสฯ จะมีรายได้รวมจากทั้งแบตเตอรี่รถยนต์และรถจักรยานยนต์ประมาณ 1.6 พันล้านบาท หรือเติบโตประมาณ 7-10% จากปีที่แล้ว แต่ภายหลังจากมีการปรับโครงสร้างดีลเลอร์แล้วเสร็จ เชื่อว่าในปี 2548 จะสามารถทำยอดขายได้เพิ่มถึง 15%” นายภิยโยกล่าว