กทพ.เจรจาขยายสัมปทานทางด่วนอีก 22 ปี 5 เดือน และลดส่วนแบ่งรายได้เหลือ 50-50 แลกสร้าง Double Deck และลดค่าทางด่วนขั้นที่ 1และขั้นที่ 2 เหลือ 50 บาทตลอดสายตามนโยบายสุริยะพร้อมทำความเข้าใจสหภาพฯ หลังกังวลแบ่งสัดส่วนใหม่ กระทบรายได้ รายละเอียด...
- POSITIONING
- ผู้จัดการ 360
- ผู้จัดการรายวันฉบับ PDF
- Power Up
-
ติดตามข่าวสารผ่านทาง LINE
MGR Online Application
