กทพ.ลุ้น 7 เม.ย.เอกชนยื่นชิงด่วน "กะทู้-ป่าตอง" 1.7 หมื่นล้าน เร่งขยายช่วง "เมืองใหม่-เกาะแก้ว" 3.58 หมื่นล้าน สรุปชง ครม.ใหม่ปลายปี 66 เผยแพร่: 3 เม.ย. 2566 10:15 ปรับปรุง: 3 เม.ย. 2566 10:15 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ กทพ.ลุ้น 7 เม.ย.เอกชนยื่นชิงสัมปทานทางด่วนกะทู้-ป่าตอง1.7 หมื่นล.ยอมรับต้นทุนค่าก่อสร้างเพิ่ม ชี้หากยื่นรายเดียวยังพิจารณาข้อเสนอร่วมทุนฯได้ พร้อมเร่งสรุปต่อขยายช่วงเมืองใหม่-เกาะแก้ว-กะทู้3.58 หมื่นล. คาดเสนอ ครม.ใหม่ปลายปี66 รายละเอียด... ยื่นซองประมูล PPP เสนอครม. ต่อขยาย ทางด่วน"เมืองใหม่-เกาะแก้ว-กะทู้" ทางด่วนกะทู้-ป่าตอง ข่าวที่เกี่ยวข้อง กทพ. ดันประมูลทางด่วน”จตุโชติ-ลำลูกกา”2.03 หมื่นล้านบาท พ.ค.นี้ เร่งEIA ปรับแนวเชื่อมถ.วงแหวนรอบ 3 เจ้าท่าฯ เร่งสรุป PPP โปรเจกต์พัฒนา "ท่าเรือสำราญ" ตั้งงบปี 67 คึกษา EHIA ประมูลปี 69 ให้บริการปี 71 'ออริจิ้น อีอีซี' ผนึก “ภูเก็ตวิลล่า” ปั้นคอนโดฯ “ดิ ออริจิ้น กะทู้-ป่าตอง” มูลค่า 2,100 ล้านบาท กปน.แจงเซ็นสัญญาโรงกรองน้ำมหาสวัสดิ์ไปแล้ว ยันลงนามในสัญญาก่อนคำสั่งศาลปกครองติดเบรก หวั่นโครงการล่าช้ากระทบโครงการต่อเนื่องที่จ่อคอหอย ‘คมนาคม’ หารือ MLIT ญี่ปุ่น คาดปี 67 สรุปลงทุนอุโมงค์ทางลอด (นราธิวาส-สำโรง) เล็งขยาย ศึกษาทางด่วน N1
ข่าวที่เกี่ยวข้อง กทพ. ดันประมูลทางด่วน”จตุโชติ-ลำลูกกา”2.03 หมื่นล้านบาท พ.ค.นี้ เร่งEIA ปรับแนวเชื่อมถ.วงแหวนรอบ 3 เจ้าท่าฯ เร่งสรุป PPP โปรเจกต์พัฒนา "ท่าเรือสำราญ" ตั้งงบปี 67 คึกษา EHIA ประมูลปี 69 ให้บริการปี 71 'ออริจิ้น อีอีซี' ผนึก “ภูเก็ตวิลล่า” ปั้นคอนโดฯ “ดิ ออริจิ้น กะทู้-ป่าตอง” มูลค่า 2,100 ล้านบาท กปน.แจงเซ็นสัญญาโรงกรองน้ำมหาสวัสดิ์ไปแล้ว ยันลงนามในสัญญาก่อนคำสั่งศาลปกครองติดเบรก หวั่นโครงการล่าช้ากระทบโครงการต่อเนื่องที่จ่อคอหอย ‘คมนาคม’ หารือ MLIT ญี่ปุ่น คาดปี 67 สรุปลงทุนอุโมงค์ทางลอด (นราธิวาส-สำโรง) เล็งขยาย ศึกษาทางด่วน N1
กทพ. ดันประมูลทางด่วน”จตุโชติ-ลำลูกกา”2.03 หมื่นล้านบาท พ.ค.นี้ เร่งEIA ปรับแนวเชื่อมถ.วงแหวนรอบ 3 เจ้าท่าฯ เร่งสรุป PPP โปรเจกต์พัฒนา "ท่าเรือสำราญ" ตั้งงบปี 67 คึกษา EHIA ประมูลปี 69 ให้บริการปี 71 'ออริจิ้น อีอีซี' ผนึก “ภูเก็ตวิลล่า” ปั้นคอนโดฯ “ดิ ออริจิ้น กะทู้-ป่าตอง” มูลค่า 2,100 ล้านบาท กปน.แจงเซ็นสัญญาโรงกรองน้ำมหาสวัสดิ์ไปแล้ว ยันลงนามในสัญญาก่อนคำสั่งศาลปกครองติดเบรก หวั่นโครงการล่าช้ากระทบโครงการต่อเนื่องที่จ่อคอหอย ‘คมนาคม’ หารือ MLIT ญี่ปุ่น คาดปี 67 สรุปลงทุนอุโมงค์ทางลอด (นราธิวาส-สำโรง) เล็งขยาย ศึกษาทางด่วน N1