"ศักดิ์สยาม" ยันเดินหน้า "สีส้ม" ควรรอศาลตัดสินให้สิ้นสงสัยก่อน ยอมรับล่าช้า ประชาชนเสียโอกาสใช้บริการ เผยแพร่: 4 พ.ย. 2565 09:43 ปรับปรุง: 4 พ.ย. 2565 09:43 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ ศักดิ์สยาม ยันเดินหน้า สายสีส้ม ต้องเป็นไปตามกฎหมาย ยอมรับ รฟม.ควรรอศาลตัดสินให้สิ้นข้อสงสัยก่อนลงนามเพื่อไม่มีปัญหาซ้อนในอนาคต แต่หากยิ่งล่าช้า ประชาชนเสียประโยชน์ และพร้อมรับโอนคืน สีเขียว หาก กทม.ทำตามข้อ กม. รายละเอียด... โอนสีเขียว ศาลตัดสิน ศักดิ์สยาม สายสีส้ม ข่าวที่เกี่ยวข้อง 'คีรี' ทวงหนี้ "สายสีเขียว" กว่า 4 หมื่นล้านบาท ลั่นถึงเวลาที่ กทม.ต้องจ่ายได้แล้ว สมการการเมือง มหากาพย์สายสีส้ม ขบวนการกดดันศาล ขย่มหวังเค้กก้อนใหญ่ “ศักดิ์สยาม” แนะหมดสัมปทาน "สีเขียว" ปี 72 เก็บราคา 20 บาทได้ ชี้ต้นทุนลดค่าก่อสร้างไม่มี พร้อมต่อยอดรถไฟ EV เตรียมวิ่งทดสอบ พ.ย.นี้ รฟท.เผยประชาชนหนุนย้ายรถไฟทางไกลใช้ “สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์” รถชานเมืองเข้าหัวลำโพง NBM เร่งงานส่วนต่อขยายสายสีชมพูเข้าเมืองทอง คืบหน้าแล้ว 4.86% เล็งเปิดเร็วขึ้นเป็นปี 67
ข่าวที่เกี่ยวข้อง 'คีรี' ทวงหนี้ "สายสีเขียว" กว่า 4 หมื่นล้านบาท ลั่นถึงเวลาที่ กทม.ต้องจ่ายได้แล้ว สมการการเมือง มหากาพย์สายสีส้ม ขบวนการกดดันศาล ขย่มหวังเค้กก้อนใหญ่ “ศักดิ์สยาม” แนะหมดสัมปทาน "สีเขียว" ปี 72 เก็บราคา 20 บาทได้ ชี้ต้นทุนลดค่าก่อสร้างไม่มี พร้อมต่อยอดรถไฟ EV เตรียมวิ่งทดสอบ พ.ย.นี้ รฟท.เผยประชาชนหนุนย้ายรถไฟทางไกลใช้ “สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์” รถชานเมืองเข้าหัวลำโพง NBM เร่งงานส่วนต่อขยายสายสีชมพูเข้าเมืองทอง คืบหน้าแล้ว 4.86% เล็งเปิดเร็วขึ้นเป็นปี 67
'คีรี' ทวงหนี้ "สายสีเขียว" กว่า 4 หมื่นล้านบาท ลั่นถึงเวลาที่ กทม.ต้องจ่ายได้แล้ว สมการการเมือง มหากาพย์สายสีส้ม ขบวนการกดดันศาล ขย่มหวังเค้กก้อนใหญ่ “ศักดิ์สยาม” แนะหมดสัมปทาน "สีเขียว" ปี 72 เก็บราคา 20 บาทได้ ชี้ต้นทุนลดค่าก่อสร้างไม่มี พร้อมต่อยอดรถไฟ EV เตรียมวิ่งทดสอบ พ.ย.นี้ รฟท.เผยประชาชนหนุนย้ายรถไฟทางไกลใช้ “สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์” รถชานเมืองเข้าหัวลำโพง NBM เร่งงานส่วนต่อขยายสายสีชมพูเข้าเมืองทอง คืบหน้าแล้ว 4.86% เล็งเปิดเร็วขึ้นเป็นปี 67