คมนาคมแจง 4 ปมค้านต่อสัมปทานสีเขียว จี้ กทม.ใช้ตั๋วร่วมลดภาระ ปชช.จ่ายค่าโดยสารแพง เผยแพร่: 9 ก.พ. 2565 19:26 ปรับปรุง: 9 ก.พ. 2565 19:26 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ คมนาคมแจง 4 ประเด็นค้านขยายสัมปทานสายสีเขียว เปิดผลศึกษา กทม.หากรัฐดำเนินการเอง ถึงปี 2602 มีกระแสเงินสดเหลือกว่า 4.6 แสนล้านนำไปอุดหนุนค่าโดยสารได้แถมสัญญาไม่มีตั๋วร่วมคิดแรกเข้าซ้ำซ้อน เดินทางข้ามสายเพิ่มภาระผู้โดยสาร รายละเอียด... คมนาคม ต่อขยายสัมปทาน รถไฟฟ้าสีเขียว คัดค้าน กทม. ข่าวที่เกี่ยวข้อง เปิดภาระหนี้รถไฟฟ้าสีเขียวกว่า 5.7 หมื่นล้าน "คมนาคม" ยัน กทม.จ่ายไม่ครบ โอนกรรมสิทธิ์ยังไม่สมบูรณ์ รองปลัด คค.แจงเหตุค้านสัญญาร่วมทุน ต่อสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ภท.หักดิบ! 7 รมต.พร้อมใจลาประชุม ครม.ค้านมหาดไทยขยายสัมปทานรถไฟฟ้าสีเขียว “เดียร์” ชี้ถึงเวลาเลือกต่อสัมปทาน-ประมูลใหม่สายสีเขียว อัด ภท.ไม่เข้า ครม.ควรร่วม รบ.ต่อหรือไม่ “ศักดิ์สยาม” ย้ำชัด 7 รมต.ภูมิใจไทย พิจารณารอบด้านเหตุไม่ร่วมสังฆกรรม ครม.ปมขยายสัมปทานสายสีเขียว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง เปิดภาระหนี้รถไฟฟ้าสีเขียวกว่า 5.7 หมื่นล้าน "คมนาคม" ยัน กทม.จ่ายไม่ครบ โอนกรรมสิทธิ์ยังไม่สมบูรณ์ รองปลัด คค.แจงเหตุค้านสัญญาร่วมทุน ต่อสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ภท.หักดิบ! 7 รมต.พร้อมใจลาประชุม ครม.ค้านมหาดไทยขยายสัมปทานรถไฟฟ้าสีเขียว “เดียร์” ชี้ถึงเวลาเลือกต่อสัมปทาน-ประมูลใหม่สายสีเขียว อัด ภท.ไม่เข้า ครม.ควรร่วม รบ.ต่อหรือไม่ “ศักดิ์สยาม” ย้ำชัด 7 รมต.ภูมิใจไทย พิจารณารอบด้านเหตุไม่ร่วมสังฆกรรม ครม.ปมขยายสัมปทานสายสีเขียว
เปิดภาระหนี้รถไฟฟ้าสีเขียวกว่า 5.7 หมื่นล้าน "คมนาคม" ยัน กทม.จ่ายไม่ครบ โอนกรรมสิทธิ์ยังไม่สมบูรณ์ รองปลัด คค.แจงเหตุค้านสัญญาร่วมทุน ต่อสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ภท.หักดิบ! 7 รมต.พร้อมใจลาประชุม ครม.ค้านมหาดไทยขยายสัมปทานรถไฟฟ้าสีเขียว “เดียร์” ชี้ถึงเวลาเลือกต่อสัมปทาน-ประมูลใหม่สายสีเขียว อัด ภท.ไม่เข้า ครม.ควรร่วม รบ.ต่อหรือไม่ “ศักดิ์สยาม” ย้ำชัด 7 รมต.ภูมิใจไทย พิจารณารอบด้านเหตุไม่ร่วมสังฆกรรม ครม.ปมขยายสัมปทานสายสีเขียว