ทล.เคาะแบบขยาย “มอเตอร์เวย์สาย 7” เชื่อมเข้าอู่ตะเภา ทุ่ม 4.5 พันล้านเปิดปี 68 รับเมืองการบิน เผยแพร่: 2 พ.ย. 2564 17:18 ปรับปรุง: 2 พ.ย. 2564 17:18 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ กรมทางหลวงสรุปแบบโครงการส่วนต่อขยายมอเตอร์เวย์สาย 7 เข้าสนามบินอู่ตะเภา ผุดทางแยกต่างระดับกว่า 2 กม.เชื่อมมอเตอร์เวย์ และถนนสุขุมวิท ค่าก่อสร้าง 4.5 พันล้านบาท เริ่มตอกเข็มปี 65 เปิดปี 68 รองรับเมืองการบิน รายละเอียด... มอเตอร์เวย์สาย7 สรุปแบบทางต่างระดับ กรมทางหลวง เชื่อมอู่ตะเภา ข่าวที่เกี่ยวข้อง ทอท.ชี้ “ไออาตา” หนุนสร้างเทอร์มินัลด้านเหนือก่อนบริการมิกซ์ยูส เร่งชง “อนุทิน” เคาะ รฟท.ปั้น PPP สายสีแดง 6 เส้นทางสัมปทาน 50 ปี ให้สิทธิ์รับรู้รายได้ 2 ปีก่อนเริ่มนับอายุ เพื่อจูงใจ “ศักดิ์สยาม” คาดเปิดประเทศผู้โดยสารรีเทิร์นเร็ว เร่งเคลียร์ สศช.ดันสร้างเทอร์มินัลด้านเหนือ ทล.ผุด”ทางเลี่ยงเมืองหาดใหญ่”ระยะทาง 35 กม.แก้รถติดหนุนศก.-ท่องเที่ยวภาคใต้ตอนล่าง เริ่ม 29 ต.ค.! ทดลอง M-Flow! มอเตอร์เวย์สาย 9 เปิดสมัครผูกทะเบียนรถ ได้วิ่งฟรี 2 เที่ยว 1 แสนสิทธิ์
ข่าวที่เกี่ยวข้อง ทอท.ชี้ “ไออาตา” หนุนสร้างเทอร์มินัลด้านเหนือก่อนบริการมิกซ์ยูส เร่งชง “อนุทิน” เคาะ รฟท.ปั้น PPP สายสีแดง 6 เส้นทางสัมปทาน 50 ปี ให้สิทธิ์รับรู้รายได้ 2 ปีก่อนเริ่มนับอายุ เพื่อจูงใจ “ศักดิ์สยาม” คาดเปิดประเทศผู้โดยสารรีเทิร์นเร็ว เร่งเคลียร์ สศช.ดันสร้างเทอร์มินัลด้านเหนือ ทล.ผุด”ทางเลี่ยงเมืองหาดใหญ่”ระยะทาง 35 กม.แก้รถติดหนุนศก.-ท่องเที่ยวภาคใต้ตอนล่าง เริ่ม 29 ต.ค.! ทดลอง M-Flow! มอเตอร์เวย์สาย 9 เปิดสมัครผูกทะเบียนรถ ได้วิ่งฟรี 2 เที่ยว 1 แสนสิทธิ์
ทอท.ชี้ “ไออาตา” หนุนสร้างเทอร์มินัลด้านเหนือก่อนบริการมิกซ์ยูส เร่งชง “อนุทิน” เคาะ รฟท.ปั้น PPP สายสีแดง 6 เส้นทางสัมปทาน 50 ปี ให้สิทธิ์รับรู้รายได้ 2 ปีก่อนเริ่มนับอายุ เพื่อจูงใจ “ศักดิ์สยาม” คาดเปิดประเทศผู้โดยสารรีเทิร์นเร็ว เร่งเคลียร์ สศช.ดันสร้างเทอร์มินัลด้านเหนือ ทล.ผุด”ทางเลี่ยงเมืองหาดใหญ่”ระยะทาง 35 กม.แก้รถติดหนุนศก.-ท่องเที่ยวภาคใต้ตอนล่าง เริ่ม 29 ต.ค.! ทดลอง M-Flow! มอเตอร์เวย์สาย 9 เปิดสมัครผูกทะเบียนรถ ได้วิ่งฟรี 2 เที่ยว 1 แสนสิทธิ์