รฟม.แจงปมค่าโดยสารสีส้ม 62 บาท ชี้เป็นฐานประมูล เปิดจริงเก็บ 15-45 บาท เผยแพร่: 25 ม.ค. 2564 12:59 ปรับปรุง: 25 ม.ค. 2564 12:59 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ รฟม.โต้ “สามารถ” แจงค่าโดยสารสีส้ม 17-62 บาทเป็นสมมติฐานอ้างอิงเอกสารประมูล เผยต้องเจรจากับเอกชนอีก เผยเปิดส่วนตะวันออกปี 67 เก็บจริง 15-45 บาท อนาคตทำระบบร่วมเดินทางข้ามสาย จ่ายค่าแรกเข้าแค่ครั้งเดียว รายละเอียด... ค่าโดยสาร สายสีส้ม รฟม. ข่าวที่เกี่ยวข้อง คมนาคมงัดข้อ กทม.วอนชะลอขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอส สูงสุด 104 บาท เดือนหน้า รฟม.จัดให้! ตั๋วเที่ยว MRT สีน้ำเงินสุดคุ้ม ใช้เชื่อม “ม่วง” จ่ายแค่ 45 บาท เริ่ม 1 มี.ค. รฟม.เลิกโปรฯลดค่าตั๋ว"สีม่วง" 20บาท เปลี่ยนออกตั๋วเที่ยวแทน เริ่ม 1 ก.พ.นี้ "คมนาคม"ติง กทม.ปล่อยบีทีเอสขึ้นราคาสีเขียว104 บาท เพิ่มภาระประชาชน ก.คมนาคม ขอ กทม.ชะลอการปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวจนกว่าจะได้ข้อยุติในข้อเท็จจริง เพื่อมิให้เป็นภาระของประชาชน
ข่าวที่เกี่ยวข้อง คมนาคมงัดข้อ กทม.วอนชะลอขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอส สูงสุด 104 บาท เดือนหน้า รฟม.จัดให้! ตั๋วเที่ยว MRT สีน้ำเงินสุดคุ้ม ใช้เชื่อม “ม่วง” จ่ายแค่ 45 บาท เริ่ม 1 มี.ค. รฟม.เลิกโปรฯลดค่าตั๋ว"สีม่วง" 20บาท เปลี่ยนออกตั๋วเที่ยวแทน เริ่ม 1 ก.พ.นี้ "คมนาคม"ติง กทม.ปล่อยบีทีเอสขึ้นราคาสีเขียว104 บาท เพิ่มภาระประชาชน ก.คมนาคม ขอ กทม.ชะลอการปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวจนกว่าจะได้ข้อยุติในข้อเท็จจริง เพื่อมิให้เป็นภาระของประชาชน
คมนาคมงัดข้อ กทม.วอนชะลอขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอส สูงสุด 104 บาท เดือนหน้า รฟม.จัดให้! ตั๋วเที่ยว MRT สีน้ำเงินสุดคุ้ม ใช้เชื่อม “ม่วง” จ่ายแค่ 45 บาท เริ่ม 1 มี.ค. รฟม.เลิกโปรฯลดค่าตั๋ว"สีม่วง" 20บาท เปลี่ยนออกตั๋วเที่ยวแทน เริ่ม 1 ก.พ.นี้ "คมนาคม"ติง กทม.ปล่อยบีทีเอสขึ้นราคาสีเขียว104 บาท เพิ่มภาระประชาชน ก.คมนาคม ขอ กทม.ชะลอการปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวจนกว่าจะได้ข้อยุติในข้อเท็จจริง เพื่อมิให้เป็นภาระของประชาชน