“ธีระ ห้าวเจริญ” คาดสามารถเริ่มประกวดราคาโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงแรก บางซื่อ-ตลิ่งชัน ได้ระหว่างปลายเดือนมิถุนายน-กรกฎาคม นี้ ขณะที่กระทรวงการคลังเตรียมออกพันธบัตรระดมทุนก่อสร้างรถไฟฟ้าเส้นแรก
พล.ร.อ.ธีระ ห้าวเจริญ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า หลังจากคณะรัฐมนตรีอนุมัติกรอบการลงทุนรถไฟฟ้าชานเมือง หรือรถไฟฟ้าสายสีแดง 2 ช่วง ประกอบด้วย เส้นทางแรกรังสิต-บางซื่อ ระยะทาง 26 กิโลเมตร วงเงินก่อสร้าง 52,220 ล้านบาท และช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ระยะทาง 15 กิโลเมตร วงเงิน 13,133 ล้านบาท การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ในฐานะเจ้าของโครงการจะประกวดราคาหาผู้รับเหมาก่อสร้างงานโยธา โดยคาดว่า ในช่วงแรกเส้นทางบางซื่อ-ตลิ่งชัน จะสามารถเริ่มประกวดราคาระหว่างปลายเดือนมิถุนายน-กรกฎาคมนี้ ส่วนแหล่งที่มาของเงินลงทุนก่อสร้าง เส้นทางตลิ่งชัน-บางซื่อ นอกจากใช้วงเงินงบประมาณในการก่อสร้างแล้ว กระทรวงการคลังจะเป็นผู้จัดหาแหล่งเงินลงทุนเพิ่มเติม
นอกจากนี้ คณะรัฐมนตรียังอนุมัติขยายกรอบวงเงินงบประมาณ และระยะเวลาก่อสร้างของโครงการรถไฟรางคู่ช่วงฉะเชิงเทรา-ศรีราชา-แหลมฉบัง ระยะทางรวม 78 กิโลเมตร โดยขยายกรอบวงเงินงบประมาณอีก 615 ล้านบาท เป็นวงเงินก่อสร้างรวม 5,850 ล้านบาท และขยายกรอบระยะเวลาก่อสร้างอีก 3 ปี ตั้งแต่ปี 2547-2553 รวม 7 ปี
นายสมหมาย ภาษี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวว่า การจัดหาแหล่งเงินทุนสำหรับก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงช่วงแรก ตลิ่งชัน-บางซื่อ ร.ฟ.ท.จะออกพันธบัตรโดยกระทรวงการคลังค้ำประกัน ส่วนการกู้เงินจากธนาคารเพื่อความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น (เจบิก) ที่จะใช้สำหรับการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าเส้นทางอื่นๆ นั้น ในวันที่ 27 พฤษภาคมนี้ ผู้แทนรัฐบาลญี่ปุ่นจะเดินทางมาประเทศไทย เพื่อพบปะผู้นำรัฐบาลไทย และวันที่ 28 พฤษภาคม จะหารือกรอบนโยบายการกู้เงินเพื่อการก่อสร้างโครงการสาธารณูปโภคต่างๆ หลังจากนั้น ในอนาคตจะมีการส่งผู้แทนระดับเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการของเจบิกเข้ามาดำเนินการต่อไป
