เอเชียน วอลล์สตรีท เจอร์นัล/เอเอฟพี - คาร์ฟูร์ กิจการค้าปลีกเมืองน้ำหอม ตกลงขายห้างสาขา 8 แห่งในญี่ปุ่นให้กับอิออน คู่แข่งท้องถิ่น เพื่อถอนตัวออกจากตลาดค้าปลีกแดนปลาดิบตามรอยสหรัฐฯ หลังเข้าเล่นในตลาดเพียง 4 ปี
ทั้งนี้คาดกันว่า รายละเอียดของข้อตกลงดังกล่าวจะประกาศในวันนี้ (10) ระหว่างการรายงานผลประกอบการปี 2004 ของคาร์ฟูร์
เนื่องจากการประมูลซื้อคาร์ฟูร์ยืดเยื้อมาตั้งแต่เดือนตุลาคม จึงมีแนวโน้มว่าอิออนจะต่อรองราคาให้ลดลงอย่างมากจาก 300 ล้านดอลลาร์ ที่ผู้ประมูลรายอื่น รวมถึง วอล-มาร์ท สโตร์ส และอิซูมิยะ โค คาดการณ์ไว้
นอกจากนี้ยอดขายของคาร์ฟูร์ในญี่ปุ่นยังเฉื่อยชา อีกทั้งแหล่งข่าววงในเปิดเผยว่า บรรดาผู้ประมูลได้ปรับลดมูลค่าสัญญาเช่าห้างสรรพสินค้าที่คาร์ฟูร์ดำเนินการในหลายเมืองทั่วญี่ปุ่น
ด้านมานาบุ โอชิมะ โฆษกของอิออน ผู้ค้าปลีกรายใหญ่ที่สุดในญี่ปุ่นให้สัมภาษณ์วานนี้ (9) ว่า "ทั้ง 2 บริษัทตกลงกันระหว่างการเจรจาแล้ว แต่ผมไม่สามารถเปิดเผยรายละเอียดได้" หลังมีรายงานว่าอิออนตัดสินใจซื้อสาขาของคาร์ฟูร์
อนึ่ง คาร์ฟูร์ บริษัทค้าปลีกรายใหญ่อันดับ 2 ของโลก รองจากวอล-มาร์ท ซึ่งได้รับผลกระทบจากการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นและยอดขายที่ตกต่ำลงในตลาดฝรั่งเศส อยู่ในช่วงปรับโฉมธุรกิจค้าปลีก สะดวกซื้อ และไฮเปอร์มาร์เกตในยุโรปและประเทศอื่น ทั้งนี้คาร์ฟูร์กำลังขายห้างค้าปลีกของตนในตลาดที่แข่งขันลำบากเช่น สาธารณรัฐเช็ก และญี่ปุ่น
สำหรับรายงานทางการเงินของคาร์ฟูร์ที่จะเผยแพร่วันนี้นั้นเป็นที่จับตาของบรรดานักลงทุนและนักวิเคราะห์ซึ่งต้องการรู้ว่าคาร์ฟูร์จะดำเนินการไปในทิศทางใด หลังจากที่ดาเนียล เบอร์นาร์ด ประธานบริหารของบริษัทลาออกไปเมื่อเดือนที่แล้ว และขณะนี้โฮเซ หลุยส์ ดูแรน ประธานเจ้าหน้าที่การเงิน ขึ้นดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหารแทน
ด้านอิออนซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองชิบานั้น การเข้าซื้อห้างคาร์ฟูร์ 8 แห่งถือเป็นสัดส่วนที่น้อยมากเมื่อเทียบกับซูเปอร์มาร์เกตกว่า 650 แห่ง และซูเปอร์สโตร์สินค้าทั่วไปราว 460 แห่งที่ตนดำเนินงานอยู่
อย่างไรก็ตาม ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเป็นก้าวสำคัญเชิงสัญลักษณ์สำหรับการมุ่งไปสู่จุดหมายการเป็นวอล-มาร์ทในเวอร์ชันญี่ปุ่น
นับตั้งแต่วอล-มาร์ทเข้ามาในตลาดญี่ปุ่นเมื่อ 3 ปีก่อน อิออนได้รับเอาวิธีการบริหารประสิทธิภาพและกลยุทธ์ด้านราคาแบบวอล-มาร์ทมาใช้ ด้วยความสำเร็จที่ได้รับทำให้อิออนมุ่งเน้นการเปิดสาขาในลักษณะเดียวกับซูเปอร์สโตร์ของวอล-มาร์ท มากกว่าห้างขนาดเล็กที่มีหลายชั้นเหมือนห้างทั่วๆไปในญี่ปุ่น ดังนั้นห้างคาร์ฟูร์ที่มีบริเวณกว้างชั้นเดียวจึงสอดคล้องกับแนวคิดของอิออน
เดวิด มาร์รา ที่ปรึกษาของเอที เคียร์นีย์ ในญี่ปุ่นกล่าวว่า "ผังห้างคาร์ฟูร์ถูกออกแบบมาอย่างเหมาะสมกับรูปแบบอันทันสมัยที่อิออนกำลังดำเนินการอยู่" ซึ่งผังห้างแบบชั้นเดียวจะช่วยให้อิออนลดค่าใช้จ่าย โดยสามารถส่งของได้ง่ายขึ้น
ทั้งนี้อิออนอาจมีโอกาสประสบความสำเร็จได้มากกว่าคาร์ฟูร์ ซึ่งเหมือนกับผู้ค้าปลีกต่างชาติรายอื่นที่ไม่เข้าใจพฤติกรรมผู้บริโภคแดนปลาดิบ เช่น กรณีที่ผู้ซื้อไม่เข้าห้างคาร์ฟูร์หลังพบว่า สินค้าฝรั่งเศสที่มีเอกลักษณ์วางขายทั่วไปในร้านค้าปลีกท้องถิ่น
ทั้งนี้คาดกันว่า รายละเอียดของข้อตกลงดังกล่าวจะประกาศในวันนี้ (10) ระหว่างการรายงานผลประกอบการปี 2004 ของคาร์ฟูร์
เนื่องจากการประมูลซื้อคาร์ฟูร์ยืดเยื้อมาตั้งแต่เดือนตุลาคม จึงมีแนวโน้มว่าอิออนจะต่อรองราคาให้ลดลงอย่างมากจาก 300 ล้านดอลลาร์ ที่ผู้ประมูลรายอื่น รวมถึง วอล-มาร์ท สโตร์ส และอิซูมิยะ โค คาดการณ์ไว้
นอกจากนี้ยอดขายของคาร์ฟูร์ในญี่ปุ่นยังเฉื่อยชา อีกทั้งแหล่งข่าววงในเปิดเผยว่า บรรดาผู้ประมูลได้ปรับลดมูลค่าสัญญาเช่าห้างสรรพสินค้าที่คาร์ฟูร์ดำเนินการในหลายเมืองทั่วญี่ปุ่น
ด้านมานาบุ โอชิมะ โฆษกของอิออน ผู้ค้าปลีกรายใหญ่ที่สุดในญี่ปุ่นให้สัมภาษณ์วานนี้ (9) ว่า "ทั้ง 2 บริษัทตกลงกันระหว่างการเจรจาแล้ว แต่ผมไม่สามารถเปิดเผยรายละเอียดได้" หลังมีรายงานว่าอิออนตัดสินใจซื้อสาขาของคาร์ฟูร์
อนึ่ง คาร์ฟูร์ บริษัทค้าปลีกรายใหญ่อันดับ 2 ของโลก รองจากวอล-มาร์ท ซึ่งได้รับผลกระทบจากการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นและยอดขายที่ตกต่ำลงในตลาดฝรั่งเศส อยู่ในช่วงปรับโฉมธุรกิจค้าปลีก สะดวกซื้อ และไฮเปอร์มาร์เกตในยุโรปและประเทศอื่น ทั้งนี้คาร์ฟูร์กำลังขายห้างค้าปลีกของตนในตลาดที่แข่งขันลำบากเช่น สาธารณรัฐเช็ก และญี่ปุ่น
สำหรับรายงานทางการเงินของคาร์ฟูร์ที่จะเผยแพร่วันนี้นั้นเป็นที่จับตาของบรรดานักลงทุนและนักวิเคราะห์ซึ่งต้องการรู้ว่าคาร์ฟูร์จะดำเนินการไปในทิศทางใด หลังจากที่ดาเนียล เบอร์นาร์ด ประธานบริหารของบริษัทลาออกไปเมื่อเดือนที่แล้ว และขณะนี้โฮเซ หลุยส์ ดูแรน ประธานเจ้าหน้าที่การเงิน ขึ้นดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหารแทน
ด้านอิออนซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองชิบานั้น การเข้าซื้อห้างคาร์ฟูร์ 8 แห่งถือเป็นสัดส่วนที่น้อยมากเมื่อเทียบกับซูเปอร์มาร์เกตกว่า 650 แห่ง และซูเปอร์สโตร์สินค้าทั่วไปราว 460 แห่งที่ตนดำเนินงานอยู่
อย่างไรก็ตาม ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเป็นก้าวสำคัญเชิงสัญลักษณ์สำหรับการมุ่งไปสู่จุดหมายการเป็นวอล-มาร์ทในเวอร์ชันญี่ปุ่น
นับตั้งแต่วอล-มาร์ทเข้ามาในตลาดญี่ปุ่นเมื่อ 3 ปีก่อน อิออนได้รับเอาวิธีการบริหารประสิทธิภาพและกลยุทธ์ด้านราคาแบบวอล-มาร์ทมาใช้ ด้วยความสำเร็จที่ได้รับทำให้อิออนมุ่งเน้นการเปิดสาขาในลักษณะเดียวกับซูเปอร์สโตร์ของวอล-มาร์ท มากกว่าห้างขนาดเล็กที่มีหลายชั้นเหมือนห้างทั่วๆไปในญี่ปุ่น ดังนั้นห้างคาร์ฟูร์ที่มีบริเวณกว้างชั้นเดียวจึงสอดคล้องกับแนวคิดของอิออน
เดวิด มาร์รา ที่ปรึกษาของเอที เคียร์นีย์ ในญี่ปุ่นกล่าวว่า "ผังห้างคาร์ฟูร์ถูกออกแบบมาอย่างเหมาะสมกับรูปแบบอันทันสมัยที่อิออนกำลังดำเนินการอยู่" ซึ่งผังห้างแบบชั้นเดียวจะช่วยให้อิออนลดค่าใช้จ่าย โดยสามารถส่งของได้ง่ายขึ้น
ทั้งนี้อิออนอาจมีโอกาสประสบความสำเร็จได้มากกว่าคาร์ฟูร์ ซึ่งเหมือนกับผู้ค้าปลีกต่างชาติรายอื่นที่ไม่เข้าใจพฤติกรรมผู้บริโภคแดนปลาดิบ เช่น กรณีที่ผู้ซื้อไม่เข้าห้างคาร์ฟูร์หลังพบว่า สินค้าฝรั่งเศสที่มีเอกลักษณ์วางขายทั่วไปในร้านค้าปลีกท้องถิ่น