xs
xsm
sm
md
lg

เจาะลึก : เกิดอะไรขึ้นระหว่างที่ ‘ไททัน’ ระเบิด ทำไมจึงวิเคราะห์ว่าผู้โดยสารและกัปตัน ‘ตายแบบไม่ทันจะรู้ตัว’ ในยานมรณะ

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์

ยานดำน้ำลึกไททันประสบหายนะคนในเรือตายแบบไม่เหลือซาก เมื่อลำเรือมิอาจทนทานต่อแรงกดดันของมวลน้ำ จนกระทั่งเกิดแรงระเบิดจากด้านนอกยาน ฉีกเข้าไปทำลายลำเรือจนพินาศเหลือไม่กี่ชิ้น รายละเอียด...

แกลเลอรี

ผู้ขับเคลื่อนยานดำน้ำลึก แรนดี โฮลต์ (ขวา) ประสานงานกับเรือยานแม่ ขณะที่ โฮลด์ และ สตอคตัน รัช (ซ้าย) ซีอีโอและผู้ก่อตั้งบริษัทโอเชียนเกต อยู่ในยานดำน้ำแอนไทโพดส์ของโอเชียนเกต ห่างราว 3 ไมล์จากชายฝั่งทะเลเมืองฟอร์ต ลอเดอร์เดล รัฐฟลอริดา สหรัฐอเมริกา เมื่อ 28 มิถุนายน 2013 ทั้งนี้ สตอคตัน รัช ดิ้นรนที่จะสร้างธุรกิจยานดำน้ำเพื่อการท่องเที่ยว ต่อไปได้อีกเพียง 10 ปี ก็ประสบเหตุยานไททันระเบิดเพราะไม่สามารถต้านทานแรงบีบกดจากภายนอกเข้าสู่ภายในของยาน
ผู้ขับเคลื่อนยานดำน้ำลึก แรนดี โฮลต์ (ขวา) ประสานงานกับเรือยานแม่ ขณะที่ โฮลด์ และ สตอคตัน รัช (ซ้าย) ซีอีโอและผู้ก่อตั้งบริษัทโอเชียนเกต อยู่ในยานดำน้ำแอนไทโพดส์ของโอเชียนเกต ห่างราว 3 ไมล์จากชายฝั่งทะเลเมืองฟอร์ต ลอเดอร์เดล รัฐฟลอริดา สหรัฐอเมริกา เมื่อ 28 มิถุนายน 2013 ทั้งนี้ สตอคตัน รัช ดิ้นรนที่จะสร้างธุรกิจยานดำน้ำเพื่อการท่องเที่ยว ต่อไปได้อีกเพียง 10 ปี ก็ประสบเหตุยานไททันระเบิดเพราะไม่สามารถต้านทานแรงบีบกดจากภายนอกเข้าสู่ภายในของยาน...
ฮามิช ฮาร์ดิง มหาเศรษฐีพันล้านชาวอังกฤษ เร่าร้อนอย่างยิ่งที่จะได้ดำลงยังพื้นมหาสมุทรแอตแลนติกด้วยกันกับ “ไททัน” เพื่อสำรวจซากเรืออับปาง ไททานิก แม้จะหวั่นใจถึงความปลอดภัยของยานไททัน แต่ในที่สุดก็ตัดสินใจเข้าร่วม มหาเศรษฐีฮาร์ดิงมีฐานธุรกิจในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และโดยส่วนตัวเขาเป็นนักบินเจ็ตที่ผ่านการฝึกอบรมมาอย่างดี เขามีวิญญาณแห่งนักผจญภัยและนักสำรวจ และด้วยเงินทองอันมีมากมาย เขาจัดตั้งกลุ่มนักสำรวจ The Explorers Club ในนิวยอร์ก และได้เข้าร่วมกิจกรรมสำรวจและค้นพบสิ่งสำคัญของโลกหลายรายการ แม้เขาต้องจากโลกไปในหายนะครั้งนี้ แต่ก็นับว่าเขาได้ใช้ชีวิตเกินคุ้มเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
ฮามิช ฮาร์ดิง มหาเศรษฐีพันล้านชาวอังกฤษ เร่าร้อนอย่างยิ่งที่จะได้ดำลงยังพื้นมหาสมุทรแอตแลนติกด้วยกันกับ “ไททัน” เพื่อสำรวจซากเรืออับปาง ไททานิก แม้จะหวั่นใจถึงความปลอดภัยของยานไททัน แต่ในที่สุดก็ตัดสินใจเข้าร่วม มหาเศรษฐีฮาร์ดิงมีฐานธุรกิจในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และโดยส่วนตัวเขาเป็นนักบินเจ็ตที่ผ่านการฝึกอบรมมาอย่างดี เขามีวิญญาณแห่งนักผจญภัยและนักสำรวจ และด้วยเงินทองอันมีมากมาย เขาจัดตั้งกลุ่มนักสำรวจ The Explorers Club ในนิวยอร์ก และได้เข้าร่วมกิจกรรมสำรวจและค้นพบสิ่งสำคัญของโลกหลายรายการ แม้เขาต้องจากโลกไปในหายนะครั้งนี้ แต่ก็นับว่าเขาได้ใช้ชีวิตเกินคุ้มเป็นที่เรียบร้อยแล้ว...
บุคคลทั้ง 5 ที่อยู่ในห้องโดยสารของไททัน (จากซ้ายไปขวา) ได้แก่ ฮามิช ฮาร์ดิง มหาเศรษฐีและนักสำรวจชาวอังกฤษวัย 58 ปี - ชาห์ซาดา ดาวูด มหาเศรษฐีนักธุรกิจอังกฤษเชื้อสายปากีสถาน วัย 48 ปี - ซูเลมาน ดาวูด บุตรชายวัย 19 ปี ของชาห์ซาดา ดาวูด - พอล-อองรี นาร์เจอเลต นักสมุทรศาสตร์และผู้เชี่ยวชาญด้านเรือไทนานิก ชาวฝรั่งเศส วัย 77 ปี ซึ่งลงไปสำรวจซากเรือมาแล้วหลายสิบครั้ง และสตอคตัน รัช ซีอีโอของโอเชียนเกต
บุคคลทั้ง 5 ที่อยู่ในห้องโดยสารของไททัน (จากซ้ายไปขวา) ได้แก่ ฮามิช ฮาร์ดิง มหาเศรษฐีและนักสำรวจชาวอังกฤษวัย 58 ปี - ชาห์ซาดา ดาวูด มหาเศรษฐีนักธุรกิจอังกฤษเชื้อสายปากีสถาน วัย 48 ปี - ซูเลมาน ดาวูด บุตรชายวัย 19 ปี ของชาห์ซาดา ดาวูด - พอล-อองรี นาร์เจอเลต นักสมุทรศาสตร์และผู้เชี่ยวชาญด้านเรือไทนานิก ชาวฝรั่งเศส วัย 77 ปี ซึ่งลงไปสำรวจซากเรือมาแล้วหลายสิบครั้ง และสตอคตัน รัช ซีอีโอของโอเชียนเกต...
สตอคตัน รัช ผู้ก่อตั้งและซีอีโอแห่งโอเชียนเกต ภูมิหลังของรัชมาจากแวดวงของอากาศยานและเทคโนโลยี แต่เขามาเอาดีด้านยานดำน้ำ โดยตั้งบริษัทขึ้นเมื่อปี 2009 โอเชียนเกตซึ่งมีสำนักงานใหญ่ที่วอชิงตันเริ่มให้บริการนำนักท่องเที่ยวลงไปชมซากอับปางของเรือไททานิกในปี 2021 โดยให้สัมภาษณ์แก่เอพีว่า มหาสมุทรกำลังสลายซากไททานิก โอเชียนเกตจึงต้องรีบจัดทำสารคดีเก็บไว้ก่อนที่ซากไททานิกจะสูญสลายไปหมดสิ้น ทั้งนี้ เขาบ่นไว้ว่าความริเริ่มสร้างสรรค์และนวัตกรรมที่เขาพยายามพัฒนามักที่จะถูกขัดขวางด้วยข้ออ้างด้านความปลอดภัยซึ่งเข้มงวดเกินไป แต่ในที่สุดแล้วเขาก็ต้องพลีชีพให้แก่ผลงานนวัตกรรมการใช้คาร์บอน-ไฟเบอร์ประกอบลำเรือ แทนการใช้แผ่นเหล็กกล้าและไทเทเนียม ซึ่งเขาพิสูจน์ด้วยชีวิตแล้วว่าวัสดุที่เขานำมาใช้เพื่อให้ลำเรือมีน้ำหนักน้อยลงและสามารถเพิ่มพื้นที่สำหรับผู้โดยสารนั้น ไม่แข็งแกร่งได้อย่างยืนยาวดั่งที่คาดหมาย
สตอคตัน รัช ผู้ก่อตั้งและซีอีโอแห่งโอเชียนเกต ภูมิหลังของรัชมาจากแวดวงของอากาศยานและเทคโนโลยี แต่เขามาเอาดีด้านยานดำน้ำ โดยตั้งบริษัทขึ้นเมื่อปี 2009 โอเชียนเกตซึ่งมีสำนักงานใหญ่ที่วอชิงตันเริ่มให้บริการนำนักท่องเที่ยวลงไปชมซากอับปางของเรือไททานิกในปี 2021 โดยให้สัมภาษณ์แก่เอพีว่า มหาสมุทรกำลังสลายซากไททานิก โอเชียนเกตจึงต้องรีบจัดทำสารคดีเก็บไว้ก่อนที่ซากไททานิกจะสูญสลายไปหมดสิ้น ทั้งนี้ เขาบ่นไว้ว่าความริเริ่มสร้างสรรค์และนวัตกรรมที่เขาพยายามพัฒนามักที่จะถูกขัดขวางด้วยข้ออ้างด้านความปลอดภัยซึ่งเข้มงวดเกินไป แต่ในที่สุดแล้วเขาก็ต้องพลีชีพให้แก่ผลงานนวัตกรรมการใช้คาร์บอน-ไฟเบอร์ประกอบลำเรือ แทนการใช้แผ่นเหล็กกล้าและไทเทเนียม ซึ่งเขาพิสูจน์ด้วยชีวิตแล้วว่าวัสดุที่เขานำมาใช้เพื่อให้ลำเรือมีน้ำหนักน้อยลงและสามารถเพิ่มพื้นที่สำหรับผู้โดยสารนั้น ไม่แข็งแกร่งได้อย่างยืนยาวดั่งที่คาดหมาย...
ยานดำน้ำลึกไททันเริ่มปฏิบัติการสำรวจซากอับปางเรือไททานิก ตั้งแต่ 08.00 น. ของวันอาทิตย์ที่ 11 มิถุนายน 2023 และแล้วหายนะของไททันก็อุบัติขึ้นตอน 09.45 น. เมื่อไททันขาดการติดต่อกับยานแม่ อย่างไรก็ตาม ทีมงานของโอเชียนเกต เอ็กซ์พีดิชัน ยังไม่แจ้งไปยังกองกำลังพิทักษ์ชายฝั่งสหรัฐอเมริกาจนกระทั่งเวลา 17.40 น. ในภาพนี้เป็นส่วนครึ่งท้ายของซากไททัน ซึ่งไม่ได้ถูกระเบิดแยกส่วน โดยมีผู้เชี่ยวชาญอธิบายว่าโครงสร้างของส่วนนี้ไม่มีโพรงตรงกลางแบบห้องโดยสาร นอกจากนั้นยังมีช่องให้มวลน้ำมหาสมุทรสามารถเคลื่อนผ่านได้ ซากส่วนนี้ถูกพบนิ่งสนิทคาอยู่บนพื้นมหาสมุทร ใกล้ซากอับปางของไททานิก เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา (22)
ยานดำน้ำลึกไททันเริ่มปฏิบัติการสำรวจซากอับปางเรือไททานิก ตั้งแต่ 08.00 น. ของวันอาทิตย์ที่ 11 มิถุนายน 2023 และแล้วหายนะของไททันก็อุบัติขึ้นตอน 09.45 น. เมื่อไททันขาดการติดต่อกับยานแม่ อย่างไรก็ตาม ทีมงานของโอเชียนเกต เอ็กซ์พีดิชัน ยังไม่แจ้งไปยังกองกำลังพิทักษ์ชายฝั่งสหรัฐอเมริกาจนกระทั่งเวลา 17.40 น. ในภาพนี้เป็นส่วนครึ่งท้ายของซากไททัน ซึ่งไม่ได้ถูกระเบิดแยกส่วน โดยมีผู้เชี่ยวชาญอธิบายว่าโครงสร้างของส่วนนี้ไม่มีโพรงตรงกลางแบบห้องโดยสาร นอกจากนั้นยังมีช่องให้มวลน้ำมหาสมุทรสามารถเคลื่อนผ่านได้ ซากส่วนนี้ถูกพบนิ่งสนิทคาอยู่บนพื้นมหาสมุทร ใกล้ซากอับปางของไททานิก เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา (22)...
คาร์ล สแตนลีย์ (ขวา) ให้สัมภาษณ์แก่ ซีเอ็นเอ็นเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา (23) ว่าเคยได้รับเชิญจากซีอีโอรัช แห่งโอเชียนเกต ให้ไปทดสอบยานดำน้ำลึกไททัน เมื่อเมษายน 2019 ในน่านน้ำบาฮามา และได้ยินเสียงกร๊อบแกร๊บเป็นระยะๆ ตลอดการดำดิ่งสู่พื้นมหาสมุทร ซึ่งชี้บ่งว่าลำเรือของไททันน่าจะมีบางพื้นที่ซึ่งกำลังจะพัง
คาร์ล สแตนลีย์ (ขวา) ให้สัมภาษณ์แก่ ซีเอ็นเอ็นเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา (23) ว่าเคยได้รับเชิญจากซีอีโอรัช แห่งโอเชียนเกต ให้ไปทดสอบยานดำน้ำลึกไททัน เมื่อเมษายน 2019 ในน่านน้ำบาฮามา และได้ยินเสียงกร๊อบแกร๊บเป็นระยะๆ ตลอดการดำดิ่งสู่พื้นมหาสมุทร ซึ่งชี้บ่งว่าลำเรือของไททันน่าจะมีบางพื้นที่ซึ่งกำลังจะพัง...