บีทีเอสกางยอดหนี้ กทม.ค้างค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุง”รถไฟฟ้าสีเขียว”รวมเกือบ4 หมื่นล้านบาท หลังศาลตัดสินชนะคดีฟ้องครั้งที่ 1 เป็นแนวทางชัดเจน “คีรี”พร้อมเจรจา ยันศาลชี้ชัด สัญญาจ้างเดินรถ เป็นสัญญาทางปกครอง ไม่โมฆะ ผูกเส้นทางหลักหลังหมดสัมปทานปี 72 ต้องจ้างรวมตลอดสายไปถึงปี 85 รายละเอียด...



